何シテル？

研ぎ出し失敗；　やっぱり炎天下で塗装したのがまずかったみたいで塗膜がめっちゃ薄く、サンドブラスト状態。研ぐとすぐに下地が見えてしまった。なので今度はホルツに変更してガレージ内でぼかし剤も併用して厚塗りｗすでに艶が出てて結構いい感じだけど研ぐまでわかんねぇ・・。

新生FDおめでとうございます！テロンソのもっちりクリアですね、砥だし失敗したら試してみます。トランクだから缶の傾きで圧が一定しなくてザラザラですわ(;´д｀)@HSB

そうなんですよ。でも今回はたぶん研磨すると下地がでそうなんですよねぇ、感触的に。まぁそうなったら塗り直してウレタンクリアで封印しようと妄想してますw@塾長FD3S

本塗装完了。6回くらい重ね塗り。缶スプレーなのでまだ艶は出てないけど乾燥１Ｗ後の研磨で勝負！

やっとプラサフまでこぎ付けた。これを2日くらいで仕上げてしまう板金塗装屋さんってやっぱすごいわ。

パテ埋め研ぎって難しい。。平面がなかなか出せん。盛っては研ぎの繰り返しだ・・・

パテ埋め完了~　次面倒な研ぎ作業

とりあえずアルミ板で穴塞いだぜぇ。次パテ埋め~~

180リアスポレス化。只今DIY で穴埋め再塗装中。パット見わからなくするのが目標( ￣▽￣)

FD復活計画決定！ついにシングルタービン化！!来月中に完成！

@エカード プロフの画像カックイイ!!!

次の仕様を構想中。残念だったけど次へのステップへのきっかけになるよね！ね？

治ったと思ってたオイル漏れが急激に悪化。タービン付近から下回りに煙ひどく、サーキットどころか街乗りも危うし。無念すぎるΣ(ノд<)

@エカード FDのオイル漏れ完全には治ってないけどほぼ収まった。心配やけど俺はそれでもFDで行く！それが使命な気がするから・・。

東海MAZDAにパーツ在庫あり！さすが名古屋！(゜∇^d)!!

ついにオイル漏れ箇所が判明！しかし連休を挟んでいるためパーツが手に入るかかなり厳しい状態（爆泣　FDでの出走は・・・不可能濃厚．．．

オイルキャッチ＆エアセパレータータンク装着したらセカンダリー付近のオイルにじみは減ったけど、今度はエキマニにオイルがどこかから漏れて煙吹いてる（号泣　なんなんだいったいワイルドすぎるだろぅ？？

不明のセカンダリータービンからのオイル漏れ。ブローバイだったらいいが…こんな時期にワイルドだろう？(;´д｀)

REワールドへどうぞいらしてください(*^^*)@よしキョロ

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