闘魂ちゃんのブログ一覧

先週発売されたGTやってますが、歴代シリーズからまずはライセンスオールゴールドにしてから本編に入ると言う作業をしてます。
６まではオールゴールドでしか貰えない車があったので必死でやってましたが、
どうやら今作はシークレットなさそう。旨味があまりないかな。
搭載車種も極端に少なく今後課金させて増やそうって事でしょうか。
しかも今作はオンラインレースのみでそっちは参加するかどうか。
トラブルが嫌いなのでマルチはどうもなぁ。


私のゲーム環境はこんな感じです。
T500RS使ってます。昨年末テレビを50インチに変えたので迫力は凄いです。
実車に乗ってる感じです。
GT6の時に最初G27を買ったんですが挙動がショボくて当時入手困難なT500を手に入れました。
T500で遊ぶとキックバックも強いのでまさにスポーツしてる様に疲れます。
汗だくになります。笑
ただ今回は初めてポルシェが公式パートナーになったのでそれが一番の目的です。


でとりあえずドライビングスクールとサーキットエクスペリエンスはオールゴールドコンプしました。


サーキットエクスペリエンスも同様にラリーは苦労すると思います。
ほとんどの人がダート経験ないと思いますし。
ドリフトやってる人は多少楽かも。
あとアメリカのコースは設計が適当なので苦労します。
ウィロースプリングスは何度もトライ必死です。

現在はミッションチャレンジを８割ゴールドにしましたがまぁもらえる車が重複したり
こんな車いらねぇってのがあったり頑張る価値あるかなぁと言ったところです。

でとにかくGT3RSのドライブが楽しくてしょうがないです。
ほんとの愛車のＺとアルトがあれば挙動の再現度が確認出来るんですが、
ポルシェとR35比べると（ノーマル）あまりにR35が乗りにくくフニャフニャしてて本当に実車の乗り味なのか疑問ですが、実際にかなりリアルだとするならポルシェがあまりに素晴らしいです。
スポーツカーの究極です。
実際にオーナーさんのコメントもらえるとまたポルシェ購入のモチベーションが上がります。

ついにマクラーレンとの契約打ち切りが発表されました。

変わって来季からトロ・ロッソと新たなワークス契約を交わしてF1活動を続けていくそうです。

なんだったんでしょうか、この３年間。

天下の巨大企業のホンダがたかだか英国の中小零細企業のマクラレーンに横柄な態度を取られ、

挙句長期契約を一方的に破棄され100億騙し取られ。

程のいい詐欺です。

自分はホンダユーザーではないですけど、レースが好きなホンダオーナー、ホンダの社員の方は

本心は腹腸煮え繰り返ってるでょうね。

本当マクラーレンって何様のつもりなんでしょうか？

ルノーのカスタマーエンジンにスイッチしたところで３強に食い込めるとでも本当に思ってるんでしょうか？

まぁホンダとしてもマクラーレン見たいなクソみたいな連中と付き合わなくてもいいし、

１９年からはレッドブル本家もホンダにスイッチ濃厚と言う事らしいです。

マクラーレンって本当昔からパートナーと喧嘩しかしないですね。

なのでホンダさんは今シーズン残りのレース枕なんかに気を使わず、グリッドペナルティー使いまくって開発しまくればいい。

残りレースは全てテスト用です。

もう枕の為にエンジン作ってやる必要はないし、トロ・ロッソ、レッドブルの為に枕を使ってエンジン開発して欲しい。

ホンダが受けた屈辱を考えればそのくらいしてもお釣りきます。

今シーズン終盤にはトップ６常連のパフォーマンスを得て枕が涙ちょちょ切れても後の祭り。

枕は来シーズンからドンガメカスタマーエンジンで頑張ってください。

そしてトロ・ロッソ、レッドブルホンダ陣営に歯が立たず巨大ブームラン喰らってチーム名を

マクラーレンルノーブーメランと変更すればいい。

フェルナンドは可哀想だがパフォーマンスに大差がないしかもカスタマーのサードエンジンで今より速くなるわけがない。

ただレッドブルの育成ドライバーのガスリーが今シーズンSFでレッドブルカラーのチーム無限で走っているのは偶然なのか実はもう去年あたりからレッドブルとのお約束でもあったのか勘ぐってしまう。

いずれにしても来シーズンの枕の没落ぶりとホンダの復権が楽しみです。

会社の駐車場に桜の木があって木の下に車を止めてます。

なぜか私のアルトのタイヤだけにアメシロが大量にたむろします。

今日はまだいい方ですが、雨の日はもっと大量に集まってきます。

なぜかアルトだけに。

そんなにプロフェッサーがカッコいいのか？

Ｚも同じメッシュだけど集まってきません。ボルクだからか？

色に集まってくんのか？

謎。

今度のフランクフルトショーでとんでもないスポーツカーを発表するそうです。
詳しくはここオートスポーツ紙を読んで頂くとしてなんと言ってもすごいのは現在F1で無敵のメルセデスPUをそのまま搭載しているそうです。
さらにそれに付け加えて４輪にモーターを搭載し1000馬力出ているそうです。

価格は３億円ですでに予約者２７０人だとか。
F1用のPUをそのまま使うとして通常レーシングエンジンはレース毎OHしますが
この車のメンテはどうなるんですかね？
300キロ走ったらフルサービス必須なのか？

まぁ買える層の人はメンテにいくらかかろうと問題ないのかと思いますが。
と言うかこう言うプレミアモデルだから投資目的で乗らないか、純粋に乗るために買うわけではないのか。

自分はセレブで買えたとしたら乗り倒しますけど。
３億ならリシャールミルを３本買うか、この車買うか。
でもまぁベンツでしょうね。笑
この車に似合う時計ならグランドコンプリケーションモデルをサラッと身につけて乗るか、
リシャールミルでしょうか。

平日は鈴鹿で走り、週末は富士、時には山に出没もいいか。
労働意欲向上に社用車に1台買ってくんないかなぁ。

それから今日のF1関連のニュースの噂ではどうやらトロ・ロッソホンダが誕生しそうな感じらしいです。
確定情報ではないですが、サインツのルノー移籍が決まったような話です。
空いたシートに先日のスーパーフォーミュラで優勝したピエール・ガスリーが座るのではと言う噂です。
実際ガスリーはチーム無限のドライバーですし。
たまたまなのか、実は今年の初めからお約束だったのか。
ただガスリーは速いので実現したら裏切ったマクラーレンをちぎって欲しいです。