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整備手帳

作業日：2025年2月16日

【備忘録】グリップヒーター取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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【備忘録】グリップヒーター取り付け
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バレンタインデー💘も終わって2月も中旬、少し我慢すれば暖かくなるのに、数年越しの念願だったグリップヒーターを取り付けることにしました。
選んだのは、キジマのグリップヒーターです。
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構成品です。
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最後？のノーマルグリップ。
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グリップは、バーエンドを外した後、先の細い内装剥がしをかませながら、パーツクリーナーを吹き込ませた後、グイグイ動かすとあっさり取れます♪
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ハンドルはパーツクリーナーでキレイにします✨
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某密林大手通販サイトで接着剤とセットで購入したため、キジマの接着剤でした。
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ハンドルに接着剤を少しずつ塗布後、ハンドルにグリップをつけます。フォルツァのハンドルきつめなため、途中からプラハンで叩きました😑
左側は、すんなりいきました✌️
最後に位置決めをして、乾くのを待ちます。
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右側も同様に取り付けましたが、なかなか隙間が埋まらず...
ノーマルグリップと比較したらビミョーに短かったです😑
隙間は気になったのですが、アクセル絡んでるんで、加工せずにそのまま装着しました🔧
ヒーターのケーブルの動きを確認して位置決めをします。
アタクシは、ケーブルを真下にくるように位置決めしました。
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何か垂れてますがらとりあえず運転できるようになりました✌️
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次にフロント周りを分解します🔧
この後、グリップからケーブルを通します。
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電源取りには、以前買っていたキジマのホンダ用のカプラーをかませました。
まぁ別になくても取り付けられますが😅
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グリップからのケーブルの取り回しに手こずって、それだけで1時間かかってしまいました😓
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なんとか取り付け後、動作確認✌️
通電OKっす。
写真の赤ランプは、100%出力時です。
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逆に青は、20%出力です。
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あとは、ユニットと配線をうまく？処置します。
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アクセル側のアフター画像っす
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全体像です...
特筆することないですが。
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50032㎞での作業でした。
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「おはようございます。
アタクシも50フーガの時、1本だけパンクして同一メーカーの違う銘柄つけたことあります（笑）普通に走ってれば気にならないっす（笑）」
何シテル？   07/08 08:07
80ハリアーさんにまた復活しました??ハンドルネームはそのままでよろしくお願いします。 ハイドラ！してます。必殺技はイイね返しです??でも倍返しはできません(>...

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