流用計画…という妄想🌀②

こんにちは！

ぴったんこですね！
流用大正解。
実は、
我が家にも嫁さんが乗ってるトゥインゴが１台ありまして、
エンジンルームは簡単にアクセス出来ず、
開けてもめっちゃ低く狭いところにエンジンがあります。
乗っては楽しい車ですがね。

こんにちは～。
ありがとうございます🙏

メチャ安く流用出来ましたし、スマート&トゥインゴと流通してる車の純正パーツなので今後の為のストックもしやすそうです(笑)😉👌

おぉ～、奥様がトゥインゴなんですね～😍
重心が低いミッドシップだからなのか？見かけによらずスポーティーなハンドリングマシンという雰囲気ですね～💨💕

こんばんは。

どんな部品でも流用品がハマるとテンションあがりますね❗

ダクトを見た目だけでなく、きちんと機能させるというのが素晴らしいです。

トゥインゴの純正部品とのことで思わずコメントしてしまいました🤣

こんばんは～。ありがとうございます～🙏

始めはトゥインゴファンのサイズ感が気に入りました。そしてその構造も「ステー加工してマウントしやすそうだな…」と思いまして。
で、実際に用意してみたらナイスな位置関係という(笑)😂👌
ボディを切って外部と繋げただけでも熱が逃げてることは確認出来ていたのですが、このファンで強制排出すればよりエンジンルーム環境が良くなるような気がします👍

ちなみにトゥインゴはあれでエンジンルームの熱とか全然大丈夫なんですよね～？🤔

いや～

ラゲッジ部分が結構熱くなるので、エンジンルームの熱は大丈夫じゃないのかもしれません😅

トゥインゴのリアバンパーにはダミーのダクトみたいなものがあるのですが、中２の夏休みさんのアルピーヌのように貫通させるのが正解なのかもしれません😆

結構ギチギチに見えたので…
やはりそうなんですね…💦

もし自分の車だったらバンパーフレームを簡素化して、思いっきりバンパーカットしたくなっちゃいそうです(笑)🤣