インタークーラーのフィン潰れ修正

スバルのターボ車あるあるで、インタークーラーのフィンがよく潰れるらしいです。
まぁ、ボンネットを開けるとエンジンの上にどっかと上を向いて設置されているし、なにかと異物が当たる確率が高いのかも。
私のBL5もざっと見ただけでフィンが潰れている／変形している部分が目立つので、しっかり補修したかったのです。

フィンをクローズアップ。
こんな感じで潰れてます。
たいしたことないっていえば、そうなんですが、ボンネットを開けるたびに目の前に潰れたフィンが見えちゃうので、気になるんですよねぇ。
いままで、気になってつまようじとかマイナスドライバーとかでフィンを起こしたりしていたんですけど、、なかなかキレイにはならないです。

そこで先人の知恵を検索してみると、いろいろやり方がありますね。
とりあえず、フィン修正に向いた工具を買ってみました。
フジ矢のリードペンチ「360A-150」です。ペンチの先が平たく、ギザギザが無いものです。

先が薄くて平たいペンチです。
ナルホド、これでフィンをはさんで補修していくわけですね。
ほかにも何種類か売っていますが、これは通販サイトで2000円ほどと、手頃なお値段でした。

ちまちまとフィンを摘まんでは起こし、を繰り返します。
思っていたよりキレイになりますね。

ただ、思わぬ障害が…。
老眼でフィンがよく見えない(^_^;)。
さらにインタークーラーの位置がエンジンルームの奥なので、腰が痛い(^_^;)。
インタークーラーを外して、机の上でじっくりやりたいですね。

フィンの潰れ・歪みが、まあまあ目立たなくなったので、ヨシとします。

このペンチは、バイクのラジエーターのフィン修正にも使えそうなので、こんどはバイクのほうもやってみよう。
（腰にはもっとつらそうな予感…）