エアコン、まだ問題あり

エアコンがまだクラッチ強制オフが発生します、マニホールドゲージを接続して圧力を確認しながらチェックすると、高圧が突然高くなって発生しているような感じ
コンプレッサー出口は非接触温度計で６０度強、コンデサー入口60、出口40度、リキタン出口40弱で車内のエキパンに向かっています、ここまでには問題になるレベルの詰まりはないように感じます、動いている時の出口温度は10度で十分冷えてます、
高圧異常の原因としてサイクル内の詰まり等の可能性もありますが、まず手近なセンサー類を確認

エアコンコントロールアンプにピンを割り込ませて電圧を測定

左がエバポ裏センサー、右が高圧スイッチ

エアコン稼働させるとエバポ裏センサーが2.0Vでクラッチを切ってます
基準値にはギリ、
このまま様子を見ているとクラッチOFF現象が発生、しかし高圧は範囲内の電圧を出し続けてました、
エバポ周り、エキパン凍結での高圧を予想していたのですが、

次に左外気センサー、右内気センサーに繋ぎ変えて計測

エアコン稼働で内気センサーの値が変化
全て範囲内
なかなか手ごわい、ここまでやったら自分の手で解決したいのですが、、
残りはエキパン、コンデンサ、エバポ裏センサー、さてどうするか、、
どうせ電装屋さんもこの時期は混んでそうだし、動いている時は十分冷えてるし、復帰もするので注意しながら様子見かな、

気休めにコイツを入れて交換したコンプレッサーは保護ときます