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manabun1963の愛車 [BMW 3シリーズツーリング]

整備手帳

作業日：2022年8月6日

ノーマル戻しの確認

Item: ノーマル戻しの確認
Author: manabun1963

ラムダトラブル、DMEノーマル戻しの結果確認
MAPも０固定にして30ｋｍ程
エンジン引っ張り目で走行後にプラグの状態確認
バンク１から２番、バンク２から６番を取り出して

夜間で外気温25度、油温は105度
吸気温はスロット前で35度
良好な焼け具合
ノーマル状況ではエンジンぶん回そうが標準熱価のプラグがベストマッチである事が証明されました
逆に言えばブースト上げるなら冷え型にするのが有効

エンジンカバー、ストラットバー、カウル等を戻してひさびさに通常状態にもどりました

ついでの作業
助手席カーテシランプがチラツキ初めていたので対処
ユニットは手で引っ張れば取り外せます
T10のLED交換して完了

ノーマル時のログ
8psiしっかりかかってます

数日後
外気温30度で油温110度
平均燃費は、、、、4.0km！
まー走る時は回し目なんで
それでも1台目335は６Km位は行っていたんですがね~
個体差？

MHDでエラー確認
エラー無し
色々出ていたエラーはBackendFlashが原因だった可能性大です

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何シテル？ 08/21 03:23

manabun1963です。自分で出来るものは自分でヤル、慎重かつ大胆に、車イジリの記録を上げていきます

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