プラグ点検

エンジンルームを見て汚いなぁ～
と見ていたのですが
イグニッションコイル付近がなんか湿ってるような感じでした。

エンジンオイル入れ過ぎてプラグのとこからオイルが噴いてるんじゃないか？
と疑問に思い点検



RXのプラグを取り付けてから3万キロなので丁度良いタイミングの点検

左から
1番プラグ



2番プラグ



3番プラグ



4番プラグ



電極がまだ残っていて焼けてる感じ。ねじ山がきつね色


オイルが着いてる箇所は無しでした(;´∀｀)
プラグを外すとき少しの力で外れたのが気になりました。
イグニッションコイルも大丈夫でした。
プラグ清掃は道具が無かったのでそのまま戻すことに

次にフィラーキャップのパッキンかなぁ～と思いましたがここも怪しい感じです。



もう少し探ってみたら発見！



オイルキャッチタンクのホースから漏れてる？笑

周りを少し拭いて点検終了



プラグ交換からエンジン動作には問題ないので大丈夫でしょう。
フィラーキャップその内変えようかなぁ～
プラグもその内変えないと熱価上げた方良さそうかも？