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2022年　TC2000　TC-2開幕戦に参加してきました。

主催者様・サポート協力頂いた皆様・ドライバーの皆様お疲れ様でした。


fineracing Team39
いしいちゃん・いせやさん・ポンコツさん
fineracing Team40
菊@MAXさん・コロコロまろんさん・私





2チーム体制で出場
今回からいせやさんと菊@MAXさんはzc33sへ乗り換えて戦力アップ


出場チームの中には黒魔術レーシング
これは…楽しくなりそうな予感





メタル君は開幕戦の前にオイルクーラー・ブレーキダクトを取付
前後バネレートを落とし車高も上げて街乗り快適仕様へ
サーキット用のホイールを装着して向かいました。

現地で交換作業しないのはすごく楽です笑
時間に余裕がありました。



予選は菊@MAXさんが走行
脚のセッティングが煮詰まって
グリッド4番目と過去最高の結果に







本戦
Team39
いしいちゃん→いせやさん→ポンコツドライバーさん
Team40
菊@MAXさん→コロコロまろんさん→私

初のアンカーを走行させて貰えることに





くまちさん銀熊号&菊@MAX号




いしいちゃん号

今回は出番までピットで指示することに
途中SCが介入する事態にはなりましたが菊@MAXさんの奮闘もあり交代までクラス首位
バトンはまろんさんへ



タイヤが厳しい中でもペースを落とすことなくバトンはアンカーの私へ


バネレート変更後初
以前のTC2000走行時仕様
F14k R8k→F8k R6k
ロール量は少し増えたものの以前と変わらず走行

オイルクーラー導入したので油温を気にせずに全開走行

本日のベストタイム




キンさん発見！




最後、油断大敵…
完全に自分の判断ミスでした。
周りが見えてなかったです。


最後は危なかったですが無事ゴール　
結果はクラス4位　総合8位でした。
入賞出来なかったですが楽しかった☺️
2台体制には敵わないなぁ〜

昨年の2位のシリーズトロフィー頂きました。



最後はいつもの場所で反省会へ






メタル君お疲れ様でした。


89000km達成！






p.s
バネレート落としたけど体感は良かったのでこのまま変えずに行きます。
相変わらずコーナー出口と80Rはタイヤが空転　LSDの劣化ですかね〜

効果実感したのはブレーキダクトとオイルクーラーでした。
オイルクーラーは外気温約20度でしたが油温90〜95度　水温88度で安定してました。
ブレーキは最後までフカフカになることなく踏めました。





次回までにはLSDオーバーホールしたいなぁ〜
関東近郊でFFに強くてATS取り扱いしてるショップあるかなぁ〜