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TC-2最終戦に向けての練習も兼ねての走行してきました

245幅のZ3（19年製新品）と225幅の中古71rs（２０年製５部山）のチェック
フロントスプリング変更したので挙動がどうなるかチェックでした



荷物量が多い笑


走行グループは格上車両ばかりで少々怖気付いてました




前日に車載カメラバッテリー確認したのに当日確認せずしかも予備バッテリーを持ってこなかったという失態😇







見せてもらうか、ZⅢの245幅の性能とやらを


第一走行

F 245/40r17 ZⅢ
R 225/45r17 71rs
空気圧冷感はいつもぐらいで

タイヤが温まってアタック
1コーナーからタイヤ鳴きまくり…でもグリップする流石245幅だけあるなぁ…
1ヘヤで突っ込んでも縦グリップ問題なし
最終コーナー…ドライバーがダメでした突っ込んで行くもブレーキ残しすぎて速度落としすぎた…

本日のベストタイム1'06.363






一周クーリング入れて再度アタックしましたが気合入れすぎて2ヘヤでブレーキを奥にしたらアンダーにそして最終コーナーもブレーキ残しすぎ…

1'06.690

タイヤ交換のため走行終了




あまり減ってない？
やはり扱いやすいタイヤですね。




タイヤ交換を済ませ遂にフロントにサヤカデビュー✨


綺麗過ぎて使うの躊躇うくらいでした爆

第二走行
F 225/45r17 71rs
R 225/45r17 71rs

2周目からペース上げましたが80Rで一瞬ケツが出そうに立直して2ヘヤでいつもよりブレーキを奥にしてみると止まりません。
例の鉄板ブレーキ?がきました…ブレーキが押し戻される感じに
少々混乱気味になり最終コーナーでシフトミス爆
３速に入れてオーバーレブ…😓

一周クーリングを入れて落ち着いて再度アタック
また2ヘヤで鉄板ブレーキが発生して最終コーナーへくると今度は６速へシフトチェンジ！笑
もしこのシフトミスがなければこの周がベストタイムになっていました。

再度アタックするも鉄板ブレry

タイム1'06.609

前後通しだとリアグリップが勝ってしまう印象でした



気を取り直して
第三走行
気温上がってしまいタイムは期待できないので71rsを練習することに

タイム1'07.022

71rs自分なりの解釈ですが
ハンドルが重くなった後、それ以上切り込むとアンダー発生
鉄板ブレーキが発生しやすいのでブレーキを手前に持ってくる
A０５２に比べて難しいタイヤだなぁ〜という印象でした。

usedタイヤなので何も言えませんが
新品で使ってみたいと思うところです。

　
今回足回りは良い感じで245幅ZⅢも扱いやすいことがわかりました。ただシバタイヤ（200）245幅使ったらどうなるか…と新たな疑問も


冬場に向けて反省点
・コーナーのクリッピングなど考えず走ったこと
・ブレーキドーンと踏んで何処まで残すか考えてなかったこと
・最終コーナー…
・タイヤは２２５通しだとリアが勝つ印象フロント245リア225or215がベストかなって思うところです。







走行終了後ブレーキパッド・ローター交換・フルード交換orエア抜きしました。

疲れ果てた体に壱番亭のラーメン・チャーマヨ丼ウマウマでした😁
店員のねーちゃん可愛いかったなぁ〜