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日光サーキット平日のスポーツ走行枠、7回目の走行です。
今年の走り始め。
楽しくて自分の車写真撮るの忘れました💦

連休の混雑具合もあってA・B・C別々のクラスに分かれていました。

先日の夜から雨が降っていて当日朝向かう時も少しパラパラ降っていました。
気持ちはウェット走行覚悟で向かい
到着すると雨は降ってませんでしたが案の定路面はハーフウェット

swift_keiさんと銀さんにご挨拶して
タイムアタックでめちゃめちゃ早そうな車両ばかりでしたが朝市は路面コンディションが良くなかったのでAクラスは空いていました。
ここで走らないと！と思ったので20分くらいで準備を済ませ走行しました(笑)



タイムはでないなと思っていたのでタイヤの空気圧や減衰は街乗りのまま(笑)
DSCも切らず
ハーフウェット路面を楽しむ走行で(笑)
走行していて気づいたのですがDSC切らずにいると制御は介入してきますが2-3コーナーイン側に入りやすくスムーズに走れました。
おそらくリアブレーキが掻いてるほう(左後ろ)をつまんで外側のほう(右後ろ)の回転しやすくうまく制御しているのでしょう。
相当変な運転しなければスピンしないなぁ～と改めて気づきました。


後半路面乾いて銀さんを楽しく追いかけさせてもらいました。



新しく車載カメラを導入。中古のGopro HERO5デビューです！
年落ちとはいえ中華アクションカメラより断然いいですね～1諭吉しなかったので安いですね～



少しカメ活swift_keiさん


カッコいいですね～☺





２回目のAクラス走行路面が乾いてきてアタック勢チラホラ
邪魔にならないように走行です。

タイム41.618


マフラー変えたので気持ちいい音してます♪
中盤フロントが食わなくなってきて違和感感じて空気圧と減衰確認しましたが問題なしでまたコースイン
後で気づいたのですがフロントにデッカイタイヤカス拾ってしまい8-9の高速コーナーで外に向かっていくので走行終了しました。




ここから今回のメインディッシュになります(笑)

マフラー交換してどうも位置が気に食わず仕方ないなぁ～と思ってました。


尼損で安くて調整きくマフラーハンガー買ってつけてもあまり変わらず、これは柿本で出してるマフラーハンガー買うしかないかぁ～と

走行中、銀さんに後ろから見てもらってましたがやはり下がりすぎと(笑)
銀さんにチョメチョメ施工してもらったら劇的に変わりました200点!!!


before


after




サーモテープも貼って貰いました！



200点！！！



ありがとうございました！感謝です！


お昼は駄弁ってマフラーチェックに3回目走行しようと思いましたが流石に満員だったので走行終了しました～


洗車＆ホイールキレイに
帰宅後はブレーキパッド確認しました～





ブレーキダストがえぐかったです^^;





p.s
空気圧 F1.55→1.9
R1.5→1.8
減衰　F8段戻し
　　　R8段戻し
前回からフロント車高5mm下げ
少しだけフロントの設置感が増したかな？って感じでした。
アライメント取ってフロントキャンバーもうちょっとつけないとなぁ～

マフラー　フジツボA-RからUltra Sonicマフラーに変えてトルク落ちが～とレビュー上がっていて心配してましたが全くトルク落ちを感じず
むしろぬけが良くなって3000回転からの更けあがりよくなりました～
エキマニとか中間と変えなくても結構満足♪