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2020年11月29日 イイね!

来週の準備

今日の整備でJAF呼ぶか迷った47です。

さて本題ですがスイフトマスター決定戦に参加しようと思っていたのですが使用しているタイヤ、規定NGをくらいスキルアップクラスの方へ参加です。
ポンポンいいタイヤ買えるといいのですが財力が無いのでフロントだけ交換

轟音タイヤ?


235と迷いましたが8Jに235だとフェンダーに干渉するし空気圧が低いときの変な感覚?ぐにゅとした感じが嫌だったので225にしました。
タイヤ幅が大きいなぁ~

タイヤ慣らしの為、お山へ


使い方が難しいタイヤだなと思ってしまいました。
空気圧調整・減衰強くしたら多少は?良くなった。
気温が低いとリアが温まりにくい・・・
そしてインナーフェンダーに干渉~


色々と課題が出てきてしましたがとりあえずまた車高上げに
ひとけのない場所で作業(笑
順調に車高調・スタビロッド調整後、事件が・・・
タイヤを取り付け終え、ジャッキを下ろそうとテコ棒をくるくる回して回して回して・・・
すぽっ・・・え?
テコ棒がすっぽ抜けてしまい、更に煽っていた部分が真上向いてるではないですか!真上はアンダカバー(ごめんなさい写真撮れる心境でなく焦ってました)
時間は午後6時付近辺りは暗く街灯が何カ所あるだけ頭の中はJAF!JAF!
それでもあきらめず何とかしてテコ棒入れたる!と煽ってた部分をモンキーレンチで咥えて力づくで上げる方向に・・・車を支えてる油圧無理です30分以上格闘しても数センチしか動きません。

ヤバいヤバいと何かないか考えているとテコ棒の先に目が行ったのです。
四角いやん9.5mmのソケットっぽいなぁ~と
そこで9.5mm角の延長ソケットをジャッキの緩めるところ(テコ棒の刺す場所)に刺してモンキーレンチで無理やり回していくと・・・ジャッキが緩んでいくではないですか!!!
ようやくだよ~
これさえなければ一時間は早く終わってた。


10mm上げ

干渉位置等測ると多分もう10mm上げないと干渉するかも?


ワイトレなしで7J+45入りました。だいぶ内股(笑



来週の富士ショート楽しみ!
参加される方、宜しくお願いします。
コロちゃんに掛からないことを祈るのみ・・・(予防はしてます)

追記
ジャッキはこれです。




ジャッキが悪いのではなく私の不注意で起きたものです。
フロントのメンバーに圧かけた状態でテコ棒がスポッと抜けてしまい、何故かシリンダーが働き煽ってた部分上向いてしまったのです。


Posted at 2020/11/30 00:12:17 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2020年11月07日 イイね!

賞味期限切れ?

どーも47です。



タイトルの賞味期限ですが食べ物のこと言いたいのではなく・・・




こちらv700
235/40r17ですが
中古16年製、ついつい購入です。

このホイールに
たまたまいい物を発見できました。
tc-05 8j+32



こいつ軽いです。







v700を試しにこちらへ



168、一年ぶり?に夜活

流石のv700グリップ力良いですねぇ~
ですが油断していると・・・
鳴きもせず急に滑りだす・・・

賞味期限切れか???と

サーキットで試してみたいですがすぐにも滑り出しそうな予感~笑





走行時バンプしたときフェンダーに擦ったので車高7mm上げました。

before


after


あまり変わり映え無いように見える
多分また擦るな~
これ以上はあげないかなぁ
225/45r17も考えてますがタイヤ径が大きくなるのがな~
これ以上のキャンバーはお財布と相談です~

Posted at 2020/11/07 18:58:40 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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