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猛暑の中、仕事が立て込んでてダウン気味でしたがライセンス取りに行きました（笑）
下道でも1時間かからないくらいでつくので近いです。
日光のライセンス取る取るとスイスポ所有してる頃から思ってました（笑）





日光サーキットに着くとm.oyajiさんを見かけてお話出来て良かったです。
じっくり車両を見たかったですが準備やら何やらであたふた😅
走行見れなかったですがめちゃめちゃ速いです😁


ライセンス講習30分ほどで終わりcクラスでの走行
えぬろーくんサーキットデビュー✨
3年前にスイスポで走行してからの2度目の走行でした。

目標タイムは45秒切ること

メモ
気温28度位？
ECU　ノーマル
ダンパー　モノスポーツ　F10k R7k+2kヘルパー
F6段戻し（通常8段戻し）　R7段戻し（12段戻し）
タイヤ　TOYO R1R 195/55r15
リアスタビ　ノーマル
軽量化なし
補強前後エグゼタワーバー
ブレーキパッド　前後プロミュー HC-CS



初FRでサーキット走行でしたが旋回性がよく少しリアを滑りさせながらコーナーを抜けてる感じで楽しかったです♪
セミバケ3点式シートベルトでも車両のロール耐えれました。ゆくゆくは4点式シートベルト
ブレーキの感触良くてセッティングいい感じに合ってました。





タイムは44.854
目標タイムの45秒を切れました😁
タイム気にせず楽しく走行出来ました。







暑くなってきたので2枠目は走行せず帰宅。

これからマイペースに日光サーキット走っていきたいなと思ってます。
もう少し気温が低くなってきたら43秒台を狙っていきたいな〜。

皆様ご無沙汰しております。
暑さと忙しさにやられてしばらく放置でした😅

お盆休み期間中に帰省してました。
今回、自分の中でロードスターは◯ばす車じゃないな〜と思ったので燃費を伸ばそう！と心掛けて運転することにしました。
普段は12〜14km/L

夜の高速道路走行
出来るだけエアコンを使わずスマホホルダーに手持ち扇風機を設置
ホントはダメですが少々窓を開けたりして暑くならないように換気
常時法定速度でしたが苦にはならず運転を楽しめましたね〜👍




満タン法ですが20km/Lを記録！
高速初めてこんなイイ燃費記録出しました😆

それと地元元よりのICで走行距離77777km達成！





奇跡的❗😂





「わぁだっきゃのらいねー」って言ってた80才のおばあちゃん。ロードスター乗れました笑　そんでエルムの街へ
「慣れれば普通だなぁ」っとも言ってくれました。

栃木への帰りも燃費を伸ばす様な運転で帰りました。




高速乗る前に給油高速降りてすぐに給油で距離は552km
燃費は20.1km/L
中々優秀ですね。ちなみにトランクは荷物でパンパンでした笑
ECU書き換えたら燃費おちちゃうだろうなと思いつつもNAなので費用効果は薄そうなので様子みですかね〜
2L化したいですけどね〜



そして

たまたま見かけて安かったので購入！
今年中にサーキット走行（日光）1〜2回は走行したいな！と検討中〜

早く涼しくなんないかな〜