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NDロードスターで3回目のTC2000
アライメント変更後初で日光セッティングで合わせました。
今回はコース内を完熟歩行したかったので早めに行きました。



結局7時前までパドックに入れなかったので車載カメラ取付など走行準備




ソッコーで準備してコースイン徒歩(笑)

フムフムなるほど


1ヘヤ



筑波山見える♪



遠くに感じて意外と短い



こ・・・これは！！！スター出ると無敵です(嘘)


消火器あるの初めて知りました。使うともちろん有料ですね。


最終こ~な~



2kmあるのでいい運動になりました。
普段見れないとこ見れて楽しかったです。


ゼッケン番号が『47』となんか嬉しいです。




走行開始してベストタイム更新です。

1‘08.286





まさかの8秒台前半でめちゃ嬉しかったです。
路面温度とか条件が全部そろって出ましたね～
新品タイヤだったら7秒台入ってんだろうなぁ～と妄想

気温13度　



2枠目以降は気温が上がりしかもタイヤカスを大量に拾ってしまいグリップ感が薄くなり9秒台止まり


走行終了後
もつ定食食べてうまかった～
こそこそとタイヤカス取り

こんなんじゃグリップしないよ～(笑)


帰宅して洗車


キレイだ！バッチシ




p.s
減衰　F3→5 3枠目のみ
　　　R7→9 3枠目のみ

空気圧　F1.6→2.0
R1.5→RR1.8
R1.5→RL1.9

2枠目以降ミッションの入りが少し悪くなり2→3は慎重
1コーナーのタイム差が大きい
アライメントはいい傾向

ブレーキエア抜きok

日光サーキット平日のスポーツ走行枠、9回目の走行です。
本日は有給頂いての走行です。

サーキットに着くと知り合いの方々がおらしゃってm.oyajiさんもいました。
本日は暖かくなる予報ですが朝は肌寒いくてアタックにはもってこいの気温でした。


今回はアライメントをガラッと変えたので挙動が狙った動きになるか試しながらの走行です。
カメラも持ってきて練習撮影久しぶりに100-400mmレンズの出番です。
(掲載ナシ)


Aクラス 1枠目
ベストタイム更新しました。
41.081





惜しくも40秒台ならず
タラレバでは40.8
スイスポやっぱ速いですね～！
アライメント変更後8~9コーナーでフロントタイヤがキャンバー付いたことによってアンダーが無くなり入りが良くなりました。
進入から速度出来るだけ落とさないこと心がけないとですね。

そのあと1枠走りましたがデッカイタイヤカスを拾ったのと温度が高くなってしまいダメダメでした。。。



以降は走らずメンテ
今週TC2000走行予定なのでタイヤカス取っておきました。


初めて見る大きさでした^^;


帰宅途中洗車機へぶっこみ

キレイになりました～


すすけてますねぇ～



タイヤレター重ね塗り



アライメント変更は成功でした。
狙った挙動になりましたがタイヤのグリップに依存するようなセッティングになったのかな？という印象でした。
タイヤ変えてもこのアライメントで試していきたいなと思います。


p.s
空気圧 F1.6→2.0
R1.5→1.8

減衰 F3→5→2
　　 R8→10→7