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アンパネ付けてからの初日光
フロントタイヤ　シバタイヤ　200Rが安く出てたのでついポチって今回初投入


前日のオフ会で左フロントがエア抜けてたの気づけて良かった
やけにトーが狂ったかのようにハンドル持っていかれてました

リヤバネレート変更初

色々と変更があって楽しみです♪

・・・減衰調整いつも反時計周りで硬くなるもんだと思ってて
改めて取説みてみたら
なんと反時計周りが柔い方にいくと書いておりました
今まで逆にやっていたのか・・・
一般道で調整してもやけにおさまり悪いなぁ～と思ってました


1本目

早速ベストタイムを上回って周回してました



ベストタイム
41.008
後0.008秒～
リアタイヤ使いまくったR31 280Rだったので高速コーナー抜けたあたりで突如オーバーステアがチラつきましたがセーフ


2本目
前後減衰2段固く
エア0.1下げ
タイヤカス拾ってしまい撃沈
41.108




写真撮って貰いました♪






帰り道いつも通る気になってたラーメン屋さんへ

THE・中華ラーメンでした

次は40秒台入れたいですね～


etc
減衰前後7段戻し
空気圧温感1.9
タイヤの減り方を見ると前後ともにキャンバー不足の可能性あり
8~9高速コーナー17秒台入れたいが恐いぞ～

今年3回目エビスサーキット東コース
走行会参加してきました♪

夜遅く出てゆっくり下道で行こうとしたら那須インターちょっと行ったところで火災があり通行止め
仕方なく高速へ
しかし小雨がずっと降ってて大丈夫かな〜と
SAで仮眠して小雨が止みkonyさんと合流

サーキット着いたら曇り
コース上は乾いていて行けそう♪




ワンオフで作製してもらったアンダーパネルの初実戦
結果から言うと…効果抜群でした！

今回の目標はZ3で10秒切り

1ヒート目
早速前回のタイムを1秒更新
10秒台が続き最後の1周で1,9.850
早速10秒切り達成！



この時点で満足でした（笑）

2ヒート目
更に更新
1,9.677



この時後ろから追いかけられてる感じがあったのでちょいと熱くなりました
ベスト更新やった！

お昼は肉そば頂きました


3ヒート目
悪あがきで助手席シートを取り外して更に更新を狙います

…残念ながらタイム更新ならず1,9.929
ガス欠にて終了〜




何回かシフトダウン時レブ8000回転に当ててしまったので注意しないと💦
S字抜けた後のコーナー手前ブレーキングがキツくて難しいところです
ブレーキ強化しないとダメかも〜


この後色々とありましたが楽しい1日になりました♪
来年も参加したいですね




etc
z3温感2.0がいい感じ
2.2だとフロントアンダー
F 7段戻し　
R 7段戻し
アンパネの効果は良かった
コーナー中フロントが逃げづらくクリップに付きやすくなった










走行後タイヤ　z3優秀です
芝より良かった
減りづらく扱いやすい