冬の長良川クリテ 2018

日程的に3週連続レースになってしまい、その3戦目となる、冬の長良川クリテ・ビギナーⅠ(3km×4周)。長良川クリテに参戦するのは2年ぶりなのだが、その時も出場したクラスはビギナーⅠ(笑)
2年経っても脚力変わらん。そして今回はビギナーⅠに加えて、欲張って参加無料のタイムトライアルにも思わず応募してしまう。大丈夫なのか。

AE86には自転車2台は乗らないので、プレオにBH GC AEROとKOGA KIMERA ROAD 1Kを無理くり押し込んで長良川サービスセンターへ。コースレイアウトこそ違えどKINAN AACAカップと会場は同じ。こないだ来たな。

KINAN AACAカップはクランクがあるのに対して、長良川クリテはほぼオーバルコース。コーナリング苦手の自身にとっては、長良川クリテの方が走り易いコースではあるのだが…

ビギナーⅠの前に、まずは3kmのタイムトライアル。3kmって、一体どれくらいのペースで走っていいのかわからん…

わからんので、とりあえずスタートからカッ飛んでみる(阿呆)

が、1kmくらいから失速。そらそうよ。「加減しすぎて脚が余るのは嫌だなあ」と思い切って行ったものの、明らかにオーバーペース。完全に息切れ状態に陥り、後半はもはや流してんのかといった状況でフィニッシュ。

結果、全体37人中25位。どう考えてもペース配分ミス(笑)。

っていうか、この後のビギナーⅠを考えれば脚が余ってるくらいで丁度いいのだが、一度漕ぎ出してしまえば極限まで回してしまうのがロードバイク乗りの性というもの(嘘)。完全に脚パン状態でビギナーⅠを迎える。

チャレンジリーグのレースは基本的にマトリックス・パワータグのプロ選手が先頭を牽くため、ペースが緩むことは早々ない。なので出来るだけ集団について行く必要があるのだが…。もうスタート位置に移動するだけで脚がガクガクになっている(笑)

最初はスローペースでスタート、1周目はなんとかこらえるも、2周目に入ったところで一気に後退。なんとか目前にいる第2集団につこうとするも、向かい風で加速できない…！と、たまたま近くにいたマトリックスの選手(たぶんアイラン)が、こっそり(というか思いっきり)サドルを押してくれて、なんとか第2集団に戻ることに成功。

ちょｗｗｗｗアイランｗｗｗｗそれええんかｗｗｗｗ

その後は6人程できっちりローテを回しつつ、ファイナルラップへ。ゴール前でスプリントをしてみるもさすがに脚がなく、小集団の先頭は取れずに後方でフィニッシュ。

結果、ビギナーⅠ・完走26人中20位。

先頭から1分16秒遅れと、タイムとしては前週の大磯とほぼ同じ。ただ、今回は数人でローテしていたので、レースをしてる感はあって面白かったですね。
平坦苦手でありながら、タイムトライアルとクリテリウムのダブルヘッダーはさすがに無謀でした(笑)


次回は12/16 ウィンターサイクルマラソンinそでがうらの予定。