“Z”のブログ一覧

次回は未定と書いておきながら…

交通事故で重傷を負った3日後には歩行器に掴まりながらトイレに行けるようになり、1週間後には肺の空気漏れも止まり、2週間という早さで退院して長野へ帰郷。実家で療養&通院しながら、8月初頭には固定ローラーをゆっくりながらも回せるまでになり、担当医も(自分も)驚きの回復力で、なんと事故から約1か月後の8月19日には屋外でリハビリライドを開始するまでに漕ぎつける。

担当医にはもちろん「痛みが出ない範囲でやるように」と釘は刺されましたが(笑)

事故当初、出場は絶望的だと思っていたライドアクロス黒部(事故前に申込済、8/25TT・8/26HC)のタイムトライアルに間に合わせるのを目標に、リハビリライドを継続。

とは言え、1か月間も寝たきりですっかり筋力が落ちてしまっていて、肋骨や肩甲骨も負担を掛ければ痛むのでDHポジションを取ることは出来ず、長時間のライドもまだまだ無理な状態。
そこから1週間ほど練習して、レース前日の時点で、マイペースで走れば10kmのタイムトライアルは問題なく完走できるまでには回復できていると見てライドアクロス黒部のTTのみへの出走を決意。

車の運転も、数日前にようやくできるようになったところだったので、出来る限り安全運転で黒部へ向かう。受け付けを済ませ、まだまだ可動範囲の狭い右腕を何とか使いつつ自転車を組み立ててスタート地点へ。


本当は矢島カップのTTから投入予定だったBH GC AERO。こんな状態でデビューするとは思ってもいなかった(笑)

スタート待機中、ゴール地点方向の空を見るとどんよりとした雲がかかっていて、明らかに大粒の雨が降っているのが10km離れたところからも確認できるほどに…。

また雨なのかよ…

と、テンションが大幅に下がったところで早々にスタートの時間になってしまいスタート位置へ移動。ライドアクロス黒部のTTは、スタートの際は止まっている軽トラに掴まってスタートを切るのだが、正直この体勢がきつい…。腕と肩にダメージを与えないように、スーッと静かにスタート。スタート後、序盤の若干下り勾配区間でサイコンをチラッと見ると、48km/h出ている。

「アレッ！？もしかして、実は意外と脚力は落ちてない！？」

と、喜ぶもつかの間、1.5km過ぎから一気に心肺が限界に到達(笑)。「マイペースで」と思ってはいても、レースとなるとどうしてもケガする前と同じ感覚で踏んでしまう。もう心臓が爆発するかと思う程の状態で、ペースがガクッと30km/h以下まで落ちる(笑)。
ちなみに心配された雨はどうやら上がっていて、路肩は濡れているものの、走行ラインは暑さでほとんど乾いている。
路面コンディションは良かったものの、やはり1か月間寝たきりの影響は大きく、踏もうにも呼吸もままならない状態でペースも全く上げられず、後続の選手の邪魔にならないよう後方に気を使いながらフィニッシュ。


記録は約21分と、昨年のタイムよりも4分近く遅れ、48人中38位。


絶対嘘(笑)

まあ、今回はタイムや順位云々より、しっかりと10km走り切れたという結果に安堵しましたね。正直、落車のケガが治癒せず引退を余儀なくされたアンディ・シュレクのように、入院中は「もう2度とレースには出られないのでは」という不安に押し潰されそうな時もありました。
とにかく「レースに出場して完走することができる」ことが確認できたのは大きかったです。

さて、次回はリハビリを経ての実戦テスト、10/7 モリコロパークサイクルフェスティバルの予定。