おっきーのブログ一覧

今日の仕事終わり、ディーラーへ。

現ノアをディーラー下取ではなく
W社に買取してもらうことにしたので
契約書の差し替えを。

今日メーカーの工場からの
出荷連絡があったとのことで
90ノアハイブリッド・改良後モデルの
納車予定日が決まりました。



納車予定は11月1日。

10月26日にW社に引き渡し、
1週間ほどはレンタカー生活。

楽しみ半分寂しさ半分。





今回、初めてディーラー下取ではなく
買取店に売却。
売却するW社だけでなく
G社でも査定してもらいましたが
どちらもディーラーと比べ
数十万円アップの高査定。

ディーラーの営業さんとも話したけど
買取価格に2-30万円の利益を乗せ
消費税や販売の経費を加えると
3年4万km弱の中古車価格が
新車での購入価格と大差なくなるはずで
何だか不思議な話。

僕としては現ノアの諸費用なども
全て込みの支払い額から
3年4万km乗って100万円減らない価格で
売却出来たのでとても満足ですが。

多少のネガはあるものの総じて良いクルマ。
今年中にはほぼ同様のノアに乗換予定。
同じクルマへの乗換は初めてですが
もう一度買おうと思えるクルマです。

7/31の夕方〜8/3まで、
夏休みの旅に出かけてきました。

メインは8/1、「大阪万博」。
暑く人も多いので長時間並んでまで「○○を見る」というよりは
子どもに万博というものの
空気・雰囲気を感じてもらうのが目的。
大きくなった時、
「暑い中万博に行ったよね」と
覚えてくれてると良いな。


せっかく山口から大阪まで来てるので
さらに足を伸ばし、
翌8/2は伊勢・鳥羽へ。

まずは伊勢神宮へお参り。
子どもも泣いたり騒いだりせず
何か神聖な空気を感じたのかも。

続いていつの間にかラッコを見れるのは
ここだけになってしまった
鳥羽水族館へ。
5月末には和歌山でパンダ、
ちょっと間を空けて鳥羽でラッコ、
娘のリクエストだけど
動物を見るためかなりの長距離移動。


翌8/3は少し山口に近付く方向に移動し
京都市内の観光へ。
定番の清水寺・金閣寺・渡月橋。
これも娘のリクエスト。
The京都という感じ。



有名観光地を巡り
猛暑と大勢の外国人観光客、
バス待ち行列(乗ってはないけど)と
夏の京都らしさを味わいました。

その後、一路山口まで。
高速を使い5時間ほど。
ACCで疲労はかなり軽減。

合計1253.9kmの旅、
高速代にガソリン代、
万博入場料に駐車代金、
バラマキ用のお土産や
行く先々での娘のお土産などなど、
車中泊で宿泊代を節約したけど
かなりの散財。

でも、楽しい思い出が
たくさん出来たはず。

7/28に33333kmに到達したばかりなのに
1週間も経たずに34567km。

高速道路走行中で停まるわけにいかず
助手席の娘に頑張ってもらいました。

早いものであと1ヶ月ほどで
ノアの初回車検。

納車の頃、3年前は仕事柄
まだコロナの影響で遠出出来ず。
その後、下の子の誕生もあり
しばらく遠出出来ず。

なかなか走行距離が伸びなかったのが
徐々に遠出の機会が増えてきて
車検を待たずに33333kmに。



今、上の子11歳、下の子2歳で
車中泊でのお出かけが
なんとか出来るタイミング。



さて、次のお出かけはどこかなぁ。

4月は一度も給油してなくて
1ヶ月ぶりの給油。

燃料ランプ点灯後3日ほど、
50km余り走った状態。
704.2km÷44.03L=15.99km /L
燃料タンクが52Lなので
満タンだと52×15.99=831.48km
今回704kmなのであと120km強、
燃料ランプ点灯から170km走れる計算。

夜間や高速だと無理は禁物ですが
普段の通勤程度ならランプ点いても
そんなに急がなくて大丈夫。

わりと心配性な設定ですね。

あっ、179円/Lで少し値下がりしたかな。