おっきーのブログ一覧

納車から6ヶ月弱、
来週6ヶ月点検の予定。
ノアの走行距離が5000kmに到達。

コロナ禍で外出の機会が減り
(職場的に未だに県外移動はNG)
6ヶ月で5000kmは
過去最遅の記録だと思います。

明日朝の通勤途中に5000kmになり
写真撮影が難しそうだったので
近所をグルっと周って来て撮影。
嫁からは「満足？」と冷たい反応…。

うちのN-BOX、
登録から4年7ヶ月で走行59000kmちょっと。
購入時からディーラーの点検パックで
欠かさず点検・整備を受け今年1月には
2回目車検を待たずにバッテリーも交換。
それにもかかわらず、
今朝エンジン始動しないという現象が。

普段から乗っているのは嫁ですが
朝、エンジンがかからず焦ったと。

スタートボタンを押して
セルは回ってもすぐにはかからず
少し長くスタートボタンを押してもダメ。
再度結構長く押し続けてようやくかかった
とのこと。

ディーラーに連絡したところ、
年数というよりは
走行距離が長くなってくると
このような症状が出るという報告がある、
いろいろ便利な機能が増えていて
不具合が起こりやすくなってるとか
なんとかという説明をされたらしい。

走行距離がって言われるけど
たかだか6万km。
査定を受けたら年数的には
ちょっと走り過ぎと言われる部類だけど
点検・整備をきちんと受けていて
5年の車検も来ていないのに
6万km位でそんな症状が出るもの？

もともと整備の方にあまり良い印象のない
ディーラーだけど、その説明はどう？

メーカーとしてこの位の距離で
こんな不具合が出るのは想定内なの？

メーカーがいうなら
その程度の車なんだと諦めるしかないけど。

たまたまクルマの当たり外れ？
ディーラーの対応の問題？
メーカーとしての作りの問題？

一体どうなのでしょうか？
N-BOXにお乗りの方、
ホンダ車(特に軽自動車)にお乗りの方、
何か経験談等ありましたら
お教えください。

My TOYOTA+によると
今日で100日目、
走行距離3298km、平均燃費17.9km/L。

まさかの納車直後のカスタマイズでの
躓きはあったものの、
その後は快適に過ごせてます。

この先、大きな出費が控えてるので
大物はいけませんが
あといくつか小物は着けたりしたいなぁ。

しっかり大切に乗っていきたいですね。

12月14日でみんカラを始めて
16年が経ったそうです！

歳を重ねクルマを乗り換えても、
まだまだクルマいじりは
止められそうにありません。

これからも、よろしくお願いします！

山口県中部の
我が家の辺り(ちょっと山間部)では
あまり雪など降らない最近は
スタッドレスに替えるクルマが半分位。
でも、うちのクルマ達は念の為に
毎年交換してます。

たいてい12月の10日頃までには交換、
来週末に交換しようと思ってたところ
父親が来週末に妹のCX-5のを替えると。
フロアジャッキは共用なので
作業が重なると面倒くさい…、
ということで日暮れも近いのに16時過ぎて
重い腰を上げて作業開始。

娘が旗を振っての応援と
タイヤを転がしての移動と
トルクレンチでの締付けを
手伝ってくれました。
(17インチと19インチの比較のため
フロントだけ交換して撮影)

約3ヶ月、頑張れスタッドレス。