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黒バスの"黒バス号" [マツダ MPV]

整備手帳

作業日:2010年5月9日

フロントウインカーバルブ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
長い間眠らせていた商品を、やっと交換する気持ちになりました。(笑)
2
き・汚い・・(;^ω^A ァセァセ

まずはフロントタイヤのカバー?(名称わからん)を留めている、ネジ?(これも名称わからん)を外します。
ショートプラスドライバーで、軽く回すと写真のようになるので、後は力づくで引っこ抜きます。
3
ある程度引っこ抜くと、カバーが浮き上がってくるので、そのカバーを手でめくるようにして、腕を突っ込めるようにします。

ちなみに、中を覗き込むときはボンネットを開けておくと、若干は外の光が入ってくるので明るくなります。
4
で、肝心なウインカーの場所を探すのに、ちょっと覗き込んでみた。

ぅ─(≧c_,≦;)ゞ─ん…微妙。
完全に手探りで探し出すしかなさそうです。
5
頑張って手探りで探し当てて、摘まんで左に回すと「カコッ」とした感触がして外せます。

上が純正球
下がPIAA球
6
もういっちょう。球の比較です。

左が純正球
右がPIAA球

PIAA球って、こうやって見ると結構綺麗だったり。
7
実際に交換前後の装着状態の比較です。

上が純正球装着時
下がPIAA球装着時

見事にステルス化されてます。
一体感というか統一がとれた感じがして(・∀・)イイ!!

勿論、点灯式もしましたが十分な視認性があり!

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この記事へのコメント

2010年5月11日 19:34
汚いってw

私の方が汚いですよ

どろどろw

洗車してとれないwwwww
コメントへの返答
2010年5月12日 10:54
どもども。

本当は洗車してから作業するつもりだったのに、思いっきり寝坊したから洗車出来ず。(;つД`)
なので、汚かったですよ。

高圧洗車しても取れません?
下準備でタワシとシャンプーでゴシゴシしてから、高圧洗車すると若干違うかも知れませんね。

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