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整備手帳

作業日：2017年11月26日

純正戻し

Item: 純正戻し
Author: すーま

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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SWKでワークスを購入した時点で、パッケージの中に含まれていたブレーキパットなんですが、毎日使っているワークスとたまに乗る家のノアのブレーキの効きの違いが気になって、気になって、

ノアのブレーキはローターとパッドをディクセル品に交換済み、何ですが、車重の重いノアの方が効きとコントロール性が良かとですよ。

同じストリートパットなのに

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とりあえず、サクッと交換❗️

手が真っ黒けで画像が御座いません。

しかし
SWKのパットにはシムが居りませんでした

結果、キャリパーに押されてパット自体が凹んどりました。

シムの使い方分からないのかな❓

それともSWKのロゴを目立たせたいだけなのか❓

どっちでしょ〜ぅ❗️

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３か月で1万キロ程走ってるので、若干減っとりました。

純正に戻して比較してみた結果、ノーマルパットの方が効きもよく、コントロールも良かった❗️

これなら最初からノーマルパットで良かじゃん

って、言いながら作業後の洗車をして終了❗️

ノーマルパットを使ってみて別のに換えるか考えよっと。

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