auto gauge No.2

センサー類の取り付けです🚗

いつもお世話になってるショップさんにお願いしました。

これでやっと3連メーターが起動する！

配線は助手席グローブボックスの奥にあるあそこからエンジンルームに出しました。

細いドライバーにルーセン塗ってビーチク部分にブスッと‼️

次にデカめのドライバーでぐりぐり‼️
これで3本の配線を車外に通すことが出来ます😁

通した後はブチルテープで防水しておきましょう！

エンジンルームにこんにちは😃

配線はエーモンの配線通しを使いました

あとECUとECUのブラケットも外して作業した方が楽？に出来ます😁

しかしここから配線出すと、油温、油圧の配線が絶対に届きませんので配線延長加工が必要になります。

無理矢理届かせる事は出来るかも知れませんが、自分としては綺麗にシルプルがモットーなので🚗

問題のセンサーアタッチメントくんです！

ショップさんで用意して貰ってた28mmのアタッチメント、アッパーホース切って差し込んだらガバガバ…… えっ‼️ モン○ターで検索したけど……内径測ると31mmだったらしい…… 付く事は付くけどホースバンドで潰れてパンパンなって漏れる原因なるやん…

って事でアプガまで買い出しに行って来ますただ！

クーラントも新品に〜🚗

後100キロ程で10万キロなので丁度良かった😁

あれ？　バッテリーステーが紫色に😁

見た目エンジンルームノーマルだったのがだんだん鮮やかに😁

3連メーターの取り付けも無事に終わりました♪
ショップさんありがとうさんです😁