スイフトスポーツを超える車って

最近長距離を走る機会が多くて、スイフトの走行距離がどんどん伸びてます。

去年の冬からオールシーズン対話に履き替えたのですが、普通の山坂道でもサマータイヤと比べてほとんど不満は感じないし、凍結路でも抜群の走破性を見せてくれました。

動力性能は燃費との兼ね合いを考えると、丁度良い感じがします。特別パワフルでは無いですが、低中速のトルクは太いですし、山坂道でも十分楽しめます。燃費はハイブリットだのアイドリングストップだの余計な装備が無くて、街乗り１４キロで高速１６キロ辺り。

やはり軽量化をトコトン追求した結果だと思います。バイクメーカーならではですね。