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しゃおちんの愛車 [スバル レガシィ ランカスター]

整備手帳

作業日:2015年7月31日

Carrozzeria サイバーナビ AVIC-VH009G SSD化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
以前からチャレンジしようと思っていた
ナビのSSD化ですが、そろそろ部品が
手に入らなくなりそうなので今回実施。

いろいろと手はかかりましたが問題なく終了
満足しています。これで取り外したHDDは
故障の際のバックアップになり
ナビの延命が出来るのでやってよかったです。
作業のポイントだけまとめてみました。
2
※購入した物
・SSD:CFD CSSD-P64WJM
・IDE変換コネクタ: GROOVY GR-TF007
・2.5インチケース:サンワサプライ TK-RF25USVLN
・Repair Stationパスワード解除ライセンス
その他小物

 以下ファン停止対応
 ・冷却ファン:アイネックス CFZ-4010SA
 ・放熱シート:アイネックス HT-07(まず貼る一番)

パスワードロック対応のIDEのSSDは今のところ
上記しか見かけなくなったので
いずれ換装出来なくなるかと。
それ以外のものも品薄気味

※その他準備した物
・トルクスドライバー(T6)
・Windows7Home32bitのPC(socket775世代)
・クローンソフト:AOMEI Backupper
 (自分が一番信頼してます。SSDのアライメント調整も問題なし
  Easeus Todo Backupはアライメン調整の機能に
  不具合がありアライメント調整されない)
・パスワード解除ソフト:Repair Station
 (解除するのに$50かかります。その他ケーブルスワップや富士通法など
  解除方法はいろいろありますが
  ケーブルスワップは電気的破壊のリスクが高い、
  富士通法は環境を整えるのが困難なため
  今回はRepair Stationで対応)

トータル金額は20000円行かないくらい。
3
※結果
・画面出るまで 25→15秒
・音楽が出るまで 70→55秒
(約7000曲収納。曲数が少なければ画面出た後くらいに音楽も出る)

※メリット
・起動早い
・スクロール早い
・音声認識早い
・検索早い
・PCからの音楽転送早い
・全体的にレスポンス向上
・MSV領域3倍
 (ただし7500曲制限があるので拡大した分すべては寄与できない。
 つまりは64GB超のSSDを買ってもムダ)

※デメリット/不具合?
・本体のファンが回らなくなったのでブレインユニットが前より熱くなる
 (対応は後述)
・ナビゲーション時ルートから外れること多発
 (対応は後述)
・ファンの取り付けはうまく作業しないとノイズが乗ります
4
※作業上の注意点
・作業時間3時間
・すべての作業が終わる前にSSDをリビングキットや本体に刺さない
 (ロックされてしまうので試したいはやる気持ちは最後まで我慢)
・SSDはM/B直結で無いと認識しない。IDEが無いM/Bだときつい
 (USB変換などではだめ)
・パスワード解除時はmasterに設定する必要あり
 (slaveではだめ)
・パスワード解除してもATRACファイルは見えないしクローンでコピーされない
 (一通りの作業終わったら再転送する必要あり)
・変換ケーブルの脱着注意
 (硬いので注意しないとSSDのピンをまげてしまう)
・SSDはSATAモデルは使えない
 (変換基板を入れるスペースがブレインユニット内に無い)
・SSDはアライメント最適化を行う
・トルクスのねじがなめやすいので注意
 (自分はM2*4mmの+ねじに交換)
・ナビ本体でMSV領域初期化しただけでは楽曲転送が出来なかった(録音は可)ので
 リビングユニットで再度初期化を実施。結果PCから転送できるようになった
 (おそらくリビングキットで初期化することによってPCに認識できるように
  処理されるものとおもう)

※対応手順
それぞれの細かい手順は文末のURL参照
・ブレインユニット解体
・PCのIDEコネクタに換装元のHDDつける(当然電源コネクタも)
・Repair Stationでパスワード解除
・PCを再起動
・換装先のSSDをつける(USB変換でも可)
・AOMEI BackupperでSSDにクローン作製
 (この時点ではパーテーションサイズいじらない、SSDアライメント忘れずに)
・PCを再起動
・AOMEI BackupperでMSV領域のパーテーションを広げる
・SSDをブレインユニットに組み込む
・ナビに装着し起動確認(この時点でパスワードロックされる)
・MSV領域初期化
・リビングキットに装着
・MSV領域初期化
・楽曲転送

※参考URL
・ブレインユニット解体
 http://masahiror.hatenadiary.jp/entry/20090414/cybernavi_hdd_2
・パスワード解除
 http://minkara.carview.co.jp/userid/245420/car/138166/724674/note.aspx
・換装全体(失敗例も紹介あり)
 http://www24.atwiki.jp/hddnavi2sdd/pages/21.html
 http://masahiror.hatenadiary.jp/entry/20090331/cybernavi_hdd_1
5
不具合対応

※ファン対応
現象
・SSDに換装後明らかにファンが回っていない。そのためブレインユニットが
 異常に熱くなる(温度エラーは出ない)

対応 
・ACC直結のファンと換装。
 (元のファンの位置に装着。元のファンはコネクタつないだまま移動
 起動時エラーになるのがいやだったので。だがその後の感じからすると
 元のファンは完全に取り外してしまっても大丈夫そう)
・SSDの裏面とマイコンのシールドケースに絶縁性の放熱シートを貼り付け
 (これが結構有効だった)
結果HDDの頃と触った感じ変わらない程度の温度となった

※ルート外れ問題
現象
・ナビゲーションしているとGPSはきちんと捕らえているのに
 ルートをどんどん外れていきしばらくして戻るという
 現象が発生。

対応
最初熱暴走を疑ったが結局下記の対応で落ち着く
・学習のリセット
 (GPSやセンサーからの取り込みとSSDの書き込み読み出しスピードの
  タイミングがHDDの頃とずれたためと推定)
・自車位置の調整

対策後1500Kmくらい走っているがそれ以外は問題なし

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