ウィンカーポジション化

今回使用したユニットは、ABで購入したもの…
『ウインカーポジション システム Vaio VR-20』 \3980
あれ？
みんなが載せてるのと違う気が…
うちのは検電テスターなんて入ってないし、ユニットが二つ…。
ウィンカーを出した時の動作を決定付ける左右ユニット間の配線なんかあったりして面倒?

左はエアーインテークを、
右はウォッシャー液の入り口を外し、
それぞれ取り付け。

左ユニット図
ユニットはグリルの裏…
と言うかボディフレームへ両面テープで固定。
アースはHITACHI製の謎のユニットに配線。

右ユニット図
ユニットはグリルの裏…
と言うかボディフレームへ同じく両面テープで固定。
アースは近くに無い!!
エンジンにはナットがまわしずらいので却下。
他のボディへのナットは絶縁されている為、アースが取れない。
(普通のナットでボディに付けてみたが、微妙に抵抗値があるのでやめた)
仕方なく、エンジンの横、奥の方にあるいかにもなアースナットに取り付け。

左右ユニット間配線をすると、ウィンカーを出した時に反対側のポジション化したウィンカーが消灯するらしいが…
どちらかと言えばそちらの方が非合法。
余計な配線しないで済むならそれでOK!

で完成写真。