イルミ連動フットライト

在庫LEDで作ったDIY
イルミネーション連動のフットライトです。

XVはピンク
(あちこち点灯「チョットだけよ〜」状態)

ジャスティ は白
おとなしい、控えめな純正パターン

そして今回は鉄板の青色LED
(ただ、手持ちであった部材がこれだった)

エスクードはインテリアのみにする予定
エクステリアのライト系の弄りは車検がなにかと厳しくなってきたので、対応が面倒で控えようと思います。
(既存をLED化するくらいはします。)

イルミ電源を取る為、ナビを外します。
ここ最近、インパネを指だけで外せてしまう車種だったので爪が折れないかドキドキでした。
やり方が正しいかわかりませんが左端からパネル外し２本を刺して少しずつ
右端の歪な方は左からやれば必然とついてきます。

ナビ周りのパネルもしっかりと爪が入っているので上左右下をゆっくりと外します。

ナビ裏の線に表示が無いタイプでしたが
色には規格があるのでわかります。

代表的なのは
イルミ→オレンジ白
バッテリー電源→黄色
ＡＣＣ→赤

イルミと他電装機の為にバッテリー電源を
足元へ下ろします。

暇な秋の夜長にDIYしてた
LED3発がやっと登場です。

本当は社内試験の論文を書かなあかんから
忙しいんだけど手も動かしたほうが気が晴れるので

(写真は作製したLEDを点灯確認するためにラゲッジスペースに設けたＡＣＣ線です、12v電池も無くなってしまったので実車で確認)

青色LEDというだけで雰囲気が
でるので3発で十分かな

今回はフロントのみ、リアは追々

おまけ

磁石なのね。初めて知ったW(`0`)W

LEDならではの改善案ですね。

夜になりました。
点灯確認です。

助手席はアンダーカバーがプラではないので貼るのは避けましたが、左右の光量バランスが悪いですね。貼りつけ位置を考えなければ〜
座ってる分には丁度いいんですけど
運転席を奥にしてもいいかな

蛍光のAIRMAXが眩しい

助手席はグローブボックス開閉の軸に貼っている為、グローブボックスのでっぱりとダッシュボードで挟まれた状態なので光の広がりが閉ざされているのだと思います。
また色々調整してみたいと思います。