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今朝の通勤で私のデヘンダーが30,000kmに到達しました。

3年半を過ぎたところ。
そんなもんでしょう(^^)


相変わらず便利な車で、素晴らしい相棒です♪


P.S　自分のブログを振り返り、29,000kmを綴っていないことに今頃気づきました^^;

2024年5月に、PADOKKUさんでイグニスの4インチアップキットを組んでいただきましたが、愛車紹介のイグニスの画像を更新していなかったので差し替えました。


フロントには車高調が入っていて、直進安定性や旋回時の剛性感が格段に良くなっています！


明日は久しぶりのアストン会

今回は3人しか集まれませんが、楽しみです♪

マーチン号ことアストンV8ヴァンテージS


最高のあこがれをもって所有しました

その満足感は最高でした！


乗るときにはちょっとした意気込みが必要だったりしますが、決して乗りづらい車ではなく、スポーツシフトも楽しいドライビングができます！

ただ、まずエンジン始動音がとても爆音であること、ボンネットにぽっかり空いたダクトがあるので雨の日には乗りたくないということ、あまり目立ちたくないこと、などからどうしても乗る機会が少なくなっています

ましてここ数年は、天気予報が晴れなのに突然雨が降ることもけっこう頻繁にあることからも、どうしても乗ることを躊躇してしまうことが多くなっています


3年前の車検の際には仙台のディーラーに持ち込んでフルリフレッシュしてもらったので、現在もどこにも不具合なく、とてもいい状態です


状態良好でこんな贅沢な車を所有しているのに、こんなに乗らないで眠らせていることにモヤモヤ感を抱くようになってしまいました


このまま所有しているべきなのか手放すべきなのか、ちょっと悩んでます、、、


どうしようかな

私のデヘンダーが、昨日で28,000kmに到達しました！


とても便利な車なので、保証期間で乗り継いでいくというのもいいかなと考えたことはありましたが、車体価格が上がり過ぎているのがネックですね


私が90を購入した時の車体価格は確か680くらいでした

今は直４グレードがなくなったことも相まって、一番安いグレードでも1000を超えている、、、

むしろ110のほうが1000以下のグレードがあるという現状


買い換えるなら110のDかeのほうがいいかも、、、



ということで、今のデヘンダーを大切に乗り続けようと思います(^^)

今の私にとって、最高の1台ですね。