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ミセガワの"RX-8 Sprit-M" [マツダ RX-8]
R-S3の脱着と摩耗とレース後点検など
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そう言うわけでライフの大半がフロントだった現在のリアはまだまだパリ山です。2本だけ買い足せばとりあえず問題ないか。<br />
あと、ブレーキパッドも併せてチェックしましたが、フロントについては次本気で走るまでには交換しないとダメっぽいですね。10月になるかな。<br />
<br />
タイヤ、ドウシヨウカ。。。<br />
<br />
ちなみにサーキット走行は<br />
富士SC 約100周 85km 富士RC 約40周 180km TC2K 約40周 80km<br />
TC1K 約80周 80km<br />
の合計325kmです。<br />
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結構持つんじゃね!?
そう言うわけでライフの大半がフロントだった現在のリアはまだまだパリ山です。2本だけ買い足せばとりあえず問題ないか。
あと、ブレーキパッドも併せてチェックしましたが、フロントについては次本気で走るまでには交換しないとダメっぽいですね。10月になるかな。

タイヤ、ドウシヨウカ。。。

ちなみにサーキット走行は
富士SC 約100周 85km 富士RC 約40周 180km TC2K 約40周 80km
TC1K 約80周 80km
の合計325kmです。

結構持つんじゃね!?
カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 調整・点検
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2011年08月13日

プロフィール

「台風来襲の館山からギリギリの脱出 http://cvw.jp/b/247321/49319937/」
何シテル?   09/22 14:38
昔は一生懸命タイムを出そうと走っていました。@RX-8 主要サーキットのベストタイム FSW(富士スピードウエイ)レーシングコース Sタイヤ:2′00...
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