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  9. エイトリアンカップ後と夜の昇天に向けてのメンテ [ミセガワ]

ミセガワの"ＲＸ－８ Ｓｐｒｉｔ-Ｍ" [マツダ RX-8]

   

整備手帳

作業日：2012年2月12日

エイトリアンカップ後と夜の昇天に向けてのメンテ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
エイトリアンカップ後と夜の昇天に向けてのメンテ
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リーダーがプラグ交換して良い感触だった。２／５も一応程度の良い純正に付け替え、私的にも良い感触だった。2/26は更なるパワーサーキットなので新品投入です。９５６５０km時
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エイトリアンカップ後と夜の昇天に向けてのメンテ
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ちと値は張りますが、純正品。それでもレーシングの半値程度です。
3
エイトリアンカップ後と夜の昇天に向けてのメンテ
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先週使用したDKCタイヤも一応チェック。あと1アタック程度は行けそうなので、これも富士に持っていきます。
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エイトリアンカップ後と夜の昇天に向けてのメンテ
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同じくDKC(ダイスケ　カンナ　カット?)品チェック
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エイトリアンカップ後と夜の昇天に向けてのメンテ
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ブレーキパッドの残量を確認したところ、左フロントだけやや多く減っていたし、偏摩耗も確認。ストック品から山の残りの多いものに交換しました。やっぱ一番旋回制動される事が多いのか。ハブやキャリパーももう交換時期かも。ブレーキ、クラッチのエア抜きも完璧ね。
6
エイトリアンカップ後と夜の昇天に向けてのメンテ
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ミッションオイルも交換しようと思ったが、今日はこれ位で許してやらァ。来週ミッションオイル交換だかんな。
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