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ミセガワの"RX-8 Sprit-M" [マツダ RX-8]

整備手帳

作業日:2007年5月12日

マフラー交換

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トラストのチタンマフラーを外して、ステン製のマフラーにした。理由はチタンマフラーの変形が激しく、トルクでていないっぽかったのと、最近うるさいマフラーにちょっと疲れたのが理由。
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取り外しはマフラーリングにCRCをドバドバ吹きかけて、マフラーが軽量な事もあり、楽勝です。しかし外して見ると結構綺麗でもったいない。
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しかしこのチタンマフラー、割れたり
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触媒直後で熱変形して、断面が楕円になったり、変形著しい。
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でっ、付けたステンマフラーは、恐らく最もトルクが出る純正マフラーです。
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仕上がりはこんな感じ

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この記事へのコメント

2007年5月12日 13:50
私のは割れてこそいませんがメインパイプの変形は同様にひどいですね。
コメントへの返答
2007年5月12日 14:04
どうも。あれってアフターパーツでなかったら、クレームものですよね。楕円になっただけでなく、フランジも攣られて曲がっています。排気漏れしなかったのは球面ガスケットのお陰ですかね。長沼のスーパーABのフェアに良くトラストが来るので、今度現物持参で絡んでみます。

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