禁断のショックプルーフを抜いてショック!

二月のプロアイズ前にショックプルーフライトウエイトを突っ込んだので丁度三ヶ月くらいと言う事と、アタックシーズン終了と言う事でロングライフの７５Ｗ－９０に交換実施。

しかしミッション上側のフィラーボルトを緩めようとしたら、手で簡単に回るほどユルユルで、少し漏れた痕跡もあってショック。

ヤバっと思って一応抜けた量を測ってみたら１４００cc位だから、４００CC位はどこかに撒いてきた計算。ただ殆ど抜け散ったりしていなかったのは不幸中の幸い。ひょっとして１速へのエンゲージが調子悪かったのは油量が少ないせいだったかも。

交換後、一応街乗りしてきたけど確かにシフトフィーリングがかなりシットリ良化した気がするし、１速にエンゲージ出来ない病も発症していない。もう少し様子を見るけれど、取りあえず問題は改善した気が。

ミッションの方が片付いて、まだ雨が降っていなかったのでエアクリの掃除も実施。台風で車が出せない間に小さな事をコツコツと。
１９日は少し涼しそうなのでここで小富士に行って来て、次はデフオイル交換かのう。