ＨＫＳマフラーへの交換

本当は明日行う予定でしたが、年末の買出しが早めに終わったし、天気がすこぶる良いのでマフラーだけ先に装着する事にしました。まずはノーマルを外す訳ですが、これが最大の難関です。なぜならノーマルはタイコと中間パイプがカシメで留まっていて緩まないので、実質的にマフラーリングが三点止めになっていて非常に強固に固定されているからです。でこれを息子と二人掛りで力技で外します。はずしたマフラーを並べるとこんな感じ。

次に説明書に従い、中間パイプを仮留めします。分割されていると超楽勝。ちなみに中間パイプ単体で約４㎏でした。

続いてメインサイレンサーを仮留めして、後に触媒側から本締めをして一応装着完了になります。サイレンサーは約１１．８㎏ほど。トータル１５．８㎏ノーマルよりも２キロ減になります。

終了する前にエンジンを始動して排気漏れなど無いか確認をするわけですが、エンジンをかけたら拍子抜けするほど静かでした。「おいおいちょっと静か過ぎないか・・・。」と思いましたが、無負荷なので負荷運転をしてみないと本当のところは分かりません。

で、本当のところは後日パーツレビューで。