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ミセガワの愛車 [ルノー メガーヌ ルノー・スポール]
LEADMAXリチウムイオンバッテリー 1W経過観察
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停車していても暗電流が有ると分かるのも面白いです。スマートキーも持たず完全に寝ている状態だと0Aですが、停車後電動ファンが回ると凄く電気喰うし、走行中も充電したり、消費したりと目まぐるしくやり取りしているのが見えて、逆に不安w<br />
ただ渋滞が続くとSOCが80前後まで低下、流れていると95前後に戻る傾向なので、本当にチョイ乗り繰り返すとあまり良い感じでは無さそうです。都内不向きw<br />
郊外居住の人向けかな?  とにかく今後どんな事になるのか、はたまた何も起きないのかレポートし続けたいと思います。
停車していても暗電流が有ると分かるのも面白いです。スマートキーも持たず完全に寝ている状態だと0Aですが、停車後電動ファンが回ると凄く電気喰うし、走行中も充電したり、消費したりと目まぐるしくやり取りしているのが見えて、逆に不安w
ただ渋滞が続くとSOCが80前後まで低下、流れていると95前後に戻る傾向なので、本当にチョイ乗り繰り返すとあまり良い感じでは無さそうです。都内不向きw
郊外居住の人向けかな? とにかく今後どんな事になるのか、はたまた何も起きないのかレポートし続けたいと思います。
カテゴリ : 電装系 > バッテリー > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2025年10月12日

プロフィール

「[整備] #メガーヌルノースポール LEADMAXリチウムイオンバッテリー 1W経過観察 https://minkara.carview.co.jp/userid/247321/car/3587922/8396316/note.aspx
何シテル?   10/12 11:58
昔は一生懸命タイムを出そうと走っていました。@RX-8 主要サーキットのベストタイム FSW(富士スピードウエイ)レーシングコース Sタイヤ:2′00...
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