ラジエターキャップ交換

FBの方で「アイドリング時に水温計の針が上がる」と投稿したところ「ラジエターキャップが悪くなってる説」を指摘されました。
それが原因か分からないですが、高いものでもないしと思って交換してみました。
ガソリンスタンドで、昼過ぎにファックスしたら夕方16時頃にはお届けされました。早いw

まだアイドリングで試してはないですが、時間があるときに確かめることにしましょう。

サーモを換える前、「走行中に水温計の針が上がった」のと「アイドリングで上がった」のと両方あったのですが、原因が一緒とは限らないですよね…(当たり前でしょとか言わない)
ま、一つずつ確かめて行きましょう。


ちなみに、プレオの取説には↓↓

のように書いてあり、プレオ君はオーバーヒートゾーンまで行ったことはないので、正常範囲内ではあるようですね。
オーバーヒートが怖すぎて気にしないわけには行きませんが(^^;

ぼちぼち様子を見ながら後付けの水温計をつけてもらいましょうかね～

関係ないですが、最近やっと整備手帳の使い方がわかった気がしますw
とりあえず何でも記録に残すには便利ですねw