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業者(USS）オークション仕入れになります。スラップ音でオーバーホールしたところ全シリンダー傷、メッキ剥がれ、3本ピストン傷、削れありで、ブロック新品、ピストンコンロッド交換、etcとなりました。連桿比小さいR06Aはコンロッド短じか過ぎるのでピストン側圧が強くなり、特に重い車、ジムニー、エブリイは初期型は多いみたいです。ちなみに3年ぐらい前からコンロッドに対策のためオイルジェットがついてます。

E89の買取車で、販売車の整備となります。前オーナーは故障して4年放置していましたので、あちこちガタかきてます。①オープントップ故障。②ドアミラー破損、③ナビモニター破損、その他ATFなどの油脂類交換とボディ上面再塗装(自社ブースにて)となります。15万キロ走ってますので、タイミングチェーン類も交換となります。

異音にて、トヨタリビルド品に交換です(^^♪

ヘッドカバーパッキン、オイルエレメント、熱交換器パッキン、タイミングチェーンヘッド側(結構伸びてがたが出てました(￣▽￣;)確か1、2シリーズでリコール出てたと思います。)DPF取り外して洗浄です( ᴖ ·̫ ᴖ )DPFの薬剤、色々売ってますが、アッシュはすすの燃えたかたまりなので物理的に洗浄しないと厳しいと思います。F30,ベンツEはFRなので、FFと比べて作業はしやすいです。