【クーラント交換】スーパークーラント♪ヽ(´▽｀)/

交換は、エンジンが冷えてる時に、

ラジエーターの下部

ドレンボルトから古いクーラントを、

抜いていきます

外した、ドレンボルトのOリング確認

あやしければ交換です


ラジエーターキャップを外すと

勢いよくシャ～と排出(^-^)

排出している間に、

サブタンクのクーラントもd(^-^)

赤○ボルト緩め、スライドさせて

ジャーします

クーラントファンネルの登場です

３種類(黒、青、赤)あるアダプターの中から、

ココアのラジエーターに合うのは

マイケルジャクソンの、青～ぅ


も～１度d(^-^)

青～ぅ(*￣∇￣)ノ

……(；・ω・)


さて半径1メートル間内、
凍える寒さになってきましたが(笑(≧▽≦)


ラジエーターキャップ部分にガチャ

アダプターに指すだけ簡単合体

続いて、ラクラク(^-^)スーパークーラントの登場

トクトクトクトクと

注いでいけば、ラジエーター内に溢さず(^-^)

サブタンクにも忘れずにd(^-^)

入りが悪い場合は、アッパーホースをチョイと

揉んであげると、い～かっも～ﾝ(*￣∇￣)ノ


寒々((( ；ﾟДﾟ)))

入らなくなったら、

エア抜きです

エンジン始動

※暖房MAXヽ(*´▽)ノ♪


で

エンジンが温まり、

サーモスタットが開きクーラントが巡回し

エアーが抜けるまで、

(目安)ファンが回ったらでい～かなと


テレビを見ながらのんびりとヽ(￣▽￣)ノ

よ～し終わり～と外へ、

(´д｀|||)…(笑)

クーラントが温まりチャージャーのコック部分から

ポタポタと(^o^;)

やっぱ3000円か(笑)


で

サブタンクの確認

現在温まってますので、

上のラインにクーラントがあればok

エンジンが冷えるにつれて、

ラジエーター内に引き込まれ

下のラインにクーラントがあるようになります


下過ぎたら、少し足してあげましよ～



以上完了(￣ー￣ゞ


※クーラント、３リットル用意しましたが、
２リットルで間に合いました(^o^;)(笑)



参考までに…