【F430スパイダー】ついにバッテリー上がるw

こんにちは(*^^*)
みんカラが使いづらくなって、最近はすっかり見るだけになってました^^;
暑い日が続きますが、皆さんいかがお過ごしでしょうか。

さて、
そんな今日はついにスパ子のバッテリー上がった編ですよw

最後に乗ったのはいつですかねぇ～、忘れました(￣▽￣;)笑
でも911が来てからどっち乗ったか分からなくなったので付けてなかったんですよ(´・ω・`)
そろそろヤバいな～って思ってエンジンだけでも、、ってことで先週の土曜日にかけにいったんですね。

キーを回すと、
「CHECK OK」
の文字が！

おー意外といけるじゃん！！！ヾ(≧▽≦)ﾉ
って思ったのも束の間、エンジンスタートボタンを押すと、、

シュコンシュコンシュコンシュコンッ！！

って言いながらセル回り切らず。。

あ、終わった・・・

そう思いましてねw(何度目だよww)

ぎゃーついにスパ子のバッテリーが上がった～～～！！！(><)
もう走れない～。。
だれかCTEK貸してくれぇぇええええ！！！

とLINEグループで叫びまくり、
430オーナーの方がCTEK貸してくれることになりました♪
でもCTEKは一晩は充電しておかないといけないとのこと。
その方はバッテリーも持ってるからジャンプさせてあげるよ、と！！

なんとぉぉおおお！！
手持ちのバッテリーからジャンプさせてくれるなんてバッテリーも重いのに神やぁ～ヾ(≧▽≦)ﾉ
と感謝しきり。。

でもLINEで感謝の返信を書きながら思ったんです。

ん？バッテリージャンプなら普通にM3から出来んじゃね・・・？

ってw
そう！かのフェラーリであろうと結局は乗用車！
バッテリーが上がったなら普通にジャンプさせればいいのですよ。
3台もクルマ持っておきながらフェラーリを神格化させていたせいでまったくその発想に至らず。。笑

そうと決まったらA PIT東雲へGO！！

A PITという名称になってから初めて行きましたが、結構変わりましたね！



助手席足元のカバーを開けてバッテリーにアクセスします。

ここでトラブル発生！
足元プレートの六角レンチは知ってたけど、まさかここでスパナ？も必要になるとは(赤丸)！(><)

奇跡的にM3に載ってたスパナ(サイズ10の方)が合致しました！！

ありがとうM3～♪


アクセス出来たら、あとはここの○印のところにブースターケーブルを繋いで～♪


接続完了！


M3とお見合いさせます。

M3エンジン始動～、回転数高めにしてしばらく待ちます。。
そしてスパ子のエンジン始動。。

かかったぁぁあああああああ！！！！ヾ(≧▽≦)ﾉ

いやはや、、いろいろ緊張したけどなんなく普通のバッテリージャンプで始動できましたw