バッテリーコンディショナーを出す位置？🤔

こんにちは(^^)

フェラーリにはバッテリー上がりを防止するためにバッテリーコンディショナーがあります。

電気自動車よりも気を遣って充電してあげないとバッテリーが上がるという仕様です(~_~;)
(僕のクルマは9日で上がった実績ありw)


こちらがそのバッテリーコンディショナー。


488以降のフェラーリはナンバー横で簡単に着脱できるマグネット式になったものの、


458はまだ車内にそのコネクタ接続部があります。
(反面車内にポータブル電源を置く人にとってはこっちの方が都合が良かったりw)

通常バッテリーコンディショナー接続中は、

こんな感じでケーブルをだらーんと車外に垂らすわけですね。

なので繋いだら基本ドアを閉めて放置なわけですが、
ここでふと疑問が、、

ケーブルでボディに傷は付かないの？？(；・∀・)


なんとなく隙間的には大丈夫そうでもあります。

でも一応車内からは傷がついても最小限になるように、

このスカッフプレートの上を這うように意識してみたりw

ケーブルが縦になってる状態でドア閉めたら当たりそうなので、
ケーブルが寝ている状態であることだけ確認してドア閉めてますが、

ここの広めの隙間の方がいいのかな？🙄

いまのところ断線などのトラブルもなさそうですが、、
気にし過ぎ？？😅