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僕の458スパイダーは納車されたときはちょいワル仕様😈


①車高は下げられ、
②5本スポークホイールはブラックアウト(ガリ傷補修のついででしょう)、
③社外マフラーのロゴ入りマフラーカッターが装着され、
④加えて各種ライト類のスモーク塗装が施されていました。

赤、黒系のボディ色でそれやるのは分かりますが、正直ブルーツールドフランス×タン内装の個体にそれを施すメリットはあまり感じません(-_-;)

このクルマは色そのものが個性なので他で個性を過剰に演出する必要はないんですよ。(確信w)

①～③は納車早々にノーマルに戻してもらったものの、④はずっと課題として残っていました。

だって純正のLEDテールがクッソ高いから(￣▽￣;)www

恐らく前のオーナーはお金持ち。

こんな感じのスモークカバーとかフィルムとかでスモーク化されてたなら剥がすだけで良かったのに、ご丁寧にテール、リアフォグ、ハイマウントに至るまで全て塗装されてました😢⤵️

スモーク化されたこの3点を純正品に戻すのにはそれなりのコストがかかります💸💸💸

でも乗るたびに視界に入る部分なので段々気になってきて、
コツコツ純正品を仕入れて今回オイル交換のついでに全部戻してもらいました！

うん。やっぱり都内を軽く流す程度ならこっちの方がいいですね😍

Before&After

首都高で見かけたときの『おっ！やったろか！？』的な戦闘仕様から、
『おー！458スパイダーやん！しかもおっしゃれ～！😍』
な大人仕様に(*￣∇￣)ノ笑
※第三者的妄想ですw

あ〜いままで脱ノーマルのためにお金使ってきた人生だったのになにやってんだろ自分(￣▽￣;)笑
機能的に問題があったわけではないので完全な自己満ですが、その欲を満たすために日々働くのも楽しいわけで🤣

寒くなってきましたがフェラーリ的にはオープンな季節が続くので、しばらくこの自己満ノーマル仕様で駆け抜けたいと思いまーす！😎👍
では〜(^^)/

どーもでーす！(*^^*)

11月としては異例の暑さが続いたと思ったらいきなり寒くなりましたね😱💦
気温の変化に体が付いていきませんw

さて、
この間の日曜日は代官山・蔦屋書店さんが定期的に開催しているモーニングクルーズにお邪魔してきました。

毎度変わるテーマに合わせて、そのテーマに沿ったクルマが集結するといった感じです。
時間は7:00-9:00までなので一般客で混む前の早朝イベントですね。

今回のテーマはずばり！
「青色のクルマ」

そんなん参加するしかないですやん！ヾ(≧▽≦)ﾉ
ということで申し込んでみましたw
冒頭の写真にあるように同店のえほん博開催に合わせてのテーマだそうです。

当日は曇り予報☁

少し早く起きたので、早めに駐車場へ向かってポリラックで念入りに磨きます。
ピカピカにして行くのはイベント参加時の心得ね😎w


参加車両は入るときに利用時間分の駐車料金サービスがもらえて、現地に着くとスタッフの人が誘導してくれます。

このイベントの案内があったときはスバル車が多いだろうな～って勝手に思ってたんですが意外と少数派でした^^;




結構メーカーも車種もばらばらですね♪

中でも目を引いたのは、


枠に収まりきらないほどの巨大なロールスロイス((((；゜Д゜)))

ずっと雨雲レーダーとにらめっこしてたんですが、結局小雨が降り続け、


帰るときもガッツリワイパーが必要な状況で^^;
ワイパーなんてたぶん初めて動かしたからスイッチ探しましたw

雨がやむと思って傘も持たず、厚着もしてこなかったので、結局ほとんどの時間スタバにいましたとさ(￣▽￣;)笑

雨×寒さ×青いクルマばっかで心もブルーになったのでした(*￣∇￣)ノ笑笑

でも青いクルマ縛りというオフ会もなかなかないので楽しかったですね😊
また機会があれば参加したいと思います。
では〜(^^)/

458が納車されてからもう1年3ヶ月になるんですけどね、
実はまだ奥さんを乗せたことがなかったんす(￣▽￣;)笑

というのも我が家には4歳と6歳になるボーイズがおりまして、
基本僕らが暇なときはボーイズもいるのでデート出来ず、
ドライブ行くとしても僕が458で長男を連れ出して、次男は妻が面倒見るみたいな構図だったんですね💨

ただ先週の金曜日にちょうど夫婦の休みと子供の習い事の行事が上手く被ってくれたので、1年越しに妻とのフェラーリデートが実現したのでした〜♪

天気に恵まれて愛馬を出せたのは良いけど、、

外はカンカンの灼熱😱💦


とてもオープンにする気にはなれない外気温です(￣▽￣;)笑

とりあえず向かったのはこちら。

最近は取り締まりが厳しくなったと聞いたり、
目立つクルマを停めてるとXで炎上する場でもあるので最近は足が遠のいてます😅

ちゃちゃっと夫婦で記念写真を撮って向かった先は、

都心の摩天楼。


アンダーズ東京でございます。

ここは我ら夫婦が8年前！に結婚式を挙げた場所でもあり、
ちょこちょこ事あるごとに行っています。


平日なこともあって駐車場も空いてる感じ。
左右が空いてるとこを選んで駐車w

エレベーターで51階まで上がると、

素敵なロビーが広がり、

反対側には、

東京タワーをバックによく見ると枝をスプーンやフォークやスコップで模した木のオブジェがあります。
結婚生活が上手く行くように願いを込めて作られたと聞いたような聞いてないようなw


プロの手にかかると素敵な写真が撮れますよ笑

さて本日の会場はロビーの奥にあるレストラン・タヴァン。

窓からは右にスカイツリー、中央に皇居と高層階ならではの景色が地平線まで一望できます😊


いまはピーチアフタヌーンティーの期間なので、2時間ゆっくり夫婦時間を満喫させてもらいました(^^)🫖

夕方になったのでオープンにしてドライブできる行き先を検討します🤔

結局辰巳PAとゆーね(￣▽￣;)www

最近辰巳のライブカメラのチャンネルが出来たの知ってます？？

入場するところをスクショしてみました笑
ちっちゃwww

そんなこんなしてたらホテルで結構ゆっくりしてしまったのもあって子供のお迎えに間に合うか間に合わないかの時間ぎりぎりに😱💦💦
デートしてたらお迎え間に合いませんとか洒落にならないのでw、急ぎます🏎💨💨
幸い交通状況に見方されてなんとか間に合い教室の目の前で妻をドロップして、僕は給油へ。


タンクは半分ちょっと減ってただけですがこれだけ平らげますw
最近ガソリン高くなりましたが、フェラーリの給油頻度は数ヶ月に1回なのでまぁ許容内でしょう。

そしてクルマを置いて僕は何事もなかったかのように、
普段通り仕事が終わって帰ってきた風なパパを装ってw、
子どもたちに『ただいまー！』

いつものパパ業に戻ったのでしたw

最後はバタバタしましたが、久しぶりに妻とゆっくりできましたとさ🤗
時々子育ての息抜きは大切ですね。

では〜(^^)/

クルマって説明書が一応あるじゃないですか。

当たり前のことを回りくどく解説してるものの、
結局解決には至らないイメージが強くて、パクチーや納豆と同じように忌避してたんですよ。

車に関してはみんカラで調べた方がよっぽど早く解決するし🙄


458にも同様にオーナーズマニュアルがあります。


こんな分厚いの。

1回も読んでません😅笑

でも前回のバッテリーコンディショナーの件があったんで開いてみたんです。

そしたら、、


ちゃんと書いてあったーーー！！(￣▽￣;)笑
しかも前の方からちゃんと出しなさいと😱💨

納車後1年以上も過ぎて初めて知りました😲

ただいま説明書をパクチー納豆と一緒にしてしまったことを猛省しております🙇🙇🙇💦
これからはパセリと同じくらいに考えを改めようと思いますm(__)m

こんにちは(^^)

フェラーリにはバッテリー上がりを防止するためにバッテリーコンディショナーがあります。

電気自動車よりも気を遣って充電してあげないとバッテリーが上がるという仕様です(~_~;)
(僕のクルマは9日で上がった実績ありw)


こちらがそのバッテリーコンディショナー。


488以降のフェラーリはナンバー横で簡単に着脱できるマグネット式になったものの、


458はまだ車内にそのコネクタ接続部があります。
(反面車内にポータブル電源を置く人にとってはこっちの方が都合が良かったりw)

通常バッテリーコンディショナー接続中は、

こんな感じでケーブルをだらーんと車外に垂らすわけですね。

なので繋いだら基本ドアを閉めて放置なわけですが、
ここでふと疑問が、、

ケーブルでボディに傷は付かないの？？(；・∀・)


なんとなく隙間的には大丈夫そうでもあります。

でも一応車内からは傷がついても最小限になるように、

このスカッフプレートの上を這うように意識してみたりw

ケーブルが縦になってる状態でドア閉めたら当たりそうなので、
ケーブルが寝ている状態であることだけ確認してドア閉めてますが、

ここの広めの隙間の方がいいのかな？🙄

いまのところ断線などのトラブルもなさそうですが、、
気にし過ぎ？？😅