yu1127のブログ一覧

どーもでーす！(^^)

やーこの週末にめでたい瞬間に立ち会えました♪

2013/11/19から所有を始めた我がE90M3号。

10年目にしてついに、

やっと！！


10万キロに到達しました～！！ヾ(≧▽≦)ﾉ
また痛恨のトリップメーターリセットミス(￣▽￣;)笑

M3とは独身～4人家族になるまでずっと一緒とゆーね(￣▽￣;)笑

なんとなく10万キロは僕の中の節目で、箱替えを検討する時期に入るわけですが、

そんなこんなでM3には結構思い入れがあるのと、
いまのところM3以上に魅力的な車に出会えていないのと、
まだ箱替えの動機になるようなドッカン出費が来てないのと(これからあるかもwww)、
使用用途としても必要十分な仕事をしてくれているのでまだしばらく乗るでしょう。

これからもよろしくお願いしま～す(*^^*)

クルマって説明書が一応あるじゃないですか。

当たり前のことを回りくどく解説してるものの、
結局解決には至らないイメージが強くて、パクチーや納豆と同じように忌避してたんですよ。

車に関してはみんカラで調べた方がよっぽど早く解決するし🙄


458にも同様にオーナーズマニュアルがあります。


こんな分厚いの。

1回も読んでません😅笑

でも前回のバッテリーコンディショナーの件があったんで開いてみたんです。

そしたら、、


ちゃんと書いてあったーーー！！(￣▽￣;)笑
しかも前の方からちゃんと出しなさいと😱💨

納車後1年以上も過ぎて初めて知りました😲

ただいま説明書をパクチー納豆と一緒にしてしまったことを猛省しております🙇🙇🙇💦
これからはパセリと同じくらいに考えを改めようと思いますm(__)m

こんにちは(^^)

フェラーリにはバッテリー上がりを防止するためにバッテリーコンディショナーがあります。

電気自動車よりも気を遣って充電してあげないとバッテリーが上がるという仕様です(~_~;)
(僕のクルマは9日で上がった実績ありw)


こちらがそのバッテリーコンディショナー。


488以降のフェラーリはナンバー横で簡単に着脱できるマグネット式になったものの、


458はまだ車内にそのコネクタ接続部があります。
(反面車内にポータブル電源を置く人にとってはこっちの方が都合が良かったりw)

通常バッテリーコンディショナー接続中は、

こんな感じでケーブルをだらーんと車外に垂らすわけですね。

なので繋いだら基本ドアを閉めて放置なわけですが、
ここでふと疑問が、、

ケーブルでボディに傷は付かないの？？(；・∀・)


なんとなく隙間的には大丈夫そうでもあります。

でも一応車内からは傷がついても最小限になるように、

このスカッフプレートの上を這うように意識してみたりw

ケーブルが縦になってる状態でドア閉めたら当たりそうなので、
ケーブルが寝ている状態であることだけ確認してドア閉めてますが、

ここの広めの隙間の方がいいのかな？🙄

いまのところ断線などのトラブルもなさそうですが、、
気にし過ぎ？？😅

どーもでーす！(^^)

本日はほうらいさんにご企画頂いた、
『第4回 フェラーリ祭り@ニューサンピア埼玉おごせ』
に参加して参りました〜！ヾ(≧▽≦)ﾉ

参加者数全135名、89台の参加とあって、
朝の集合場所はいくつかあったのですが、
僕は馴染みのある大黒PAを選択。

が！！！😱💦


前日に普段使用しているK1線が通行止めとの情報を入手💦

急遽三芳PA集合に変更して頂きました🙇💦

無事に朝寝坊することもなく三芳PAに到着。ﾎｯ。


すでに多くのフェラリスタな方々がヾ(≧▽≦)ﾉ⤴️


大黒集合組の皆さんも合流して会場までトレイン走行です。
こんなにフェラーリが集まるのは大乗フェラーリミーティング以来なのでテンション上がります😁


会場に着くと、毎回このミーティングはこちらでやっているということもあり垂れ幕まで！ヾ(≧▽≦)ﾉ

入場後は色順に並べます。

まずはロッソな方々。


ビアンコな方々。


ジアッロな方々。


ネロな方々。

そして、

僕を含むブルーな方々と、


シルバー・グレーな方々(^^)

それぞれ簡単に自己紹介をしてから、懇談タイムへ♪
僕は気になってたことを色んなオーナーさんに聞いて、色々解決して満足まんぞーでした！

そして昼食会場へ。



もはやフェラーリ公式のオフといっても遜色ない規模です(*￣∇￣)ノ笑

じゃんけん大会ではこちらのホテルの一泊宿泊券が！
狙いましたが初戦敗退^^;
次回頑張りますw

こちらで解散となったので帰りは無理せずゆっくり帰宅^^♪

チャイルドシートを元に戻して、
来る梅雨に備えて吸湿剤を今季初投入しました笑

幹事をして頂きましたほうらいさん、ツーリングリーダーの方々、そしてお話してくださった方々。
この度は誠にありがとうございましたm(__)m
またお会いしましょう～^^♪


圧巻ですね(*^^*)

では～^^/

どーもでーす！(^^)


僕の458には買ったときからiPEという社外マフラーが入ってます。

これはこれでご機嫌な高音を奏でてくれるので気に入ってるんですけど、
1つネックがあって、

付属の出口が左右2本出しなんですよ。。

僕はこの車は純正然として乗りたいので、

マフラーカッターだけ純正の3本出しに戻して乗ってるわけです。


外から覗くとこんな感じ。

当然センターはダミーになってるので、

走ってると両サイドだけ異常に煤汚れが目立つという事態に😅

遠目から見ても差が分かるようになってきてしまったので清掃することにしました。

登場するのは信頼と実績のピカールw

少量をクロスに付けてゴシゴシしてみますφ(.. )

おぉー！🤩⤴️
ちょっと拭き拭きしただけで、青の境目に比べて赤〇内がみるみる綺麗になっていきますよヾ(≧▽≦)ﾉ

続けて15分くらい無言でゴシゴシ！

↑ビフォー。


↑アフター！！
3本ともしっかりリングが強調されて、写り込みも出てだいぶ綺麗になりました^^♪


雑巾真っ黒^^;

まぁ、、
走ればどうせまた汚れるので数ヶ月に1回は洗車メニューに加えてゴシゴシするかな🤔

我が458、年式は新しいですが手放すつもりもないのでもはや旧車を維持る感覚で日々気になったところをメンテして楽しんでますw
M3もそうだけどこーゆーことしてる時間が車道楽っぽくて楽しいんですよ🤣w
ってかそのものか！(￣▽￣;)笑

では～(^^)/