SAIXのブログ一覧

気になって買ってみた。 交換時間はものの10分程度。 付けた直後は違和感バリバリ（笑）。 角度が立って、踏むというより押すみたいな感じになった？ たぶん、ワークスのMT車ならヒールトゥがやり易くなってバッチリだと思うんだけど、RSだとブレーキとの段差分だけがより強調される。 変速の為のアクセル ...
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アルトでサイドターンやってみたの図 滑った時の舵角か加速度か何を見てるのか知らないけど、それなりのスピードでケツを振り出すと全くダメですね～。 そもそも、FFでリア滑った時にスロットル閉じちゃマズいんじゃないのかな？？？ VSCCでブレーキ制御は切ってもスロットル制御だけが残ってるのは怖い気が ...
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さて、アルト3回目のジムカーナは姫路戦です。 忘れてたけど由緒正しきJAF公式戦。 殆ど何の準備もなくノリで公式戦に参加するという暴挙でしたが、今回初めてジムカーナらしいコースで走れたのは良かったです。 ただ、正直ここまで走れないもんかと。 事前にリアシューがロックできて、軽く右ターンは180ま ...
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段差を越えた時の異音原因等も探りたくて。 リアスプリングが、どれぐらいストロークするものなのか確認してみる。 最近の小型カメラは安いので\3000ぐらいの買って、右リアスプリングに向けセット。 街乗りレベルの動きを確認・・・うーん、なるほど。 スポーツ走行で大きく負荷が掛った時は、どれくらいス ...
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ジムカーナ練習会にオフィシャルで参加するのに、メインの競技車で行っても仕事しながらでは十分に走れなさそうだったので、アルトを持って行ってみました。 2回目のジムカーナということで、どれくらい走れるものなのかを理解する意味では勉強になりました。 相変わらずコーナリングで片方に高い荷重が掛かると、空 ...
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奥伊吹前に、フロントブレーキパッドはスポーツ向けのモノに換えたんだけど、リアは変更せず。 元々、リアは軽いのでいらんだろうと思ってましたが、結局、フロントばかり仕事してリアが効いてなさそうだったので交換することにしました。 ただ、ドラムブレーキというのが初めてで、どうやって交換したら良いのかわか ...
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元々、バンパーとボンネットの隙間から空気を取り込んでいるので吸気温はあまり変わらないけど、水温の落ちは早くなった気がする。 まさにエンジンルーム内に空気を入れる為には抜かないといけない、というやつでしょうか。 抜ける分、入る量が増えて・・・ラジエターを通過する空気量が増えるということは、それだけ ...
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G6に間に合わなかったパーツ。 この前、ジムカーナで休みながら走っても吸気温度が70℃以下に下がらなくなったので、両脇から熱い空気を抜いた時、どれくらい効果があるのか興味あり。 毎週末の雨やら台風やら停電やら色々あって作業できなかったけど、やっと装着。 ボディとの合わせ面の精度は× 仕上げの削り ...
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参加するATクラスでもベンツやランサー、相手が格上車両や競技車である以上、勝負にならないことはわかっていたので、まずアルトの現状把握と友人との個人的な軽ファミリーカー同士の勝負が目的です。 一緒に参加していた同じRSでも、すけ会長のモンスターマシンにはタイムで全く敵わず（笑）。 キャドのレギュラ ...
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そろそろと思い立ってG6ジムカーナにアルトを持って行くことに。 奥伊吹モーターパークは広くて縁石もなく比較的自由な走行ラインを取れることから、他のコースと比べても危険も少ない為、参加を決めましたが、さすがに一発本番は無理なので、前日練習会から参加です。 やはりというか走ってわかったのは、AGS ...
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