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整備手帳

作業日：2025年3月23日

【備忘録】タイヤ　冬→夏

Item: 【備忘録】タイヤ 冬→夏
Author: もちさんVEZEL

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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２年目のVRX3のお役目終了。

VRX3は新たなご主人様へと嫁ぎます。

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控えているのは昨年に元のオーナーさんから格安で譲っていただいたマーヴェリックさん

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近いうちにロールセンターアダプタを追加するので裏側をジロジロ。
青色のカバーの補修も考えないと。

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おかえりなさいませ、マーヴェリック様

ちと気になったのは空気圧がめっちゃ抜けてた。

パンクなのかな？って思いつつ４本とも確認したら全部2.2kgまで落ちてた。
。。。純正タイヤの指定圧じゃん😥

ディーラーか、ショップで間違えて圧を抜かれてたのかな？確認なしの変更調整は止めてほしいものです。

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純正１７インチ、ナットはシビック用のショートナット（ブラックは廃番でした〜）

運転席側から〜

助手席側から〜

冬→夏の並べ比較。

沼津という雪知らずな土地なので約２年間で９９％がドライコンディションでした。
車高調による偏減りも心配してましたが、ほとんど起きてませんでした。夏タイヤの方がひどいかな？

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車両に備え付けのコンプレッサは19インチ用の圧力2.8kg以上を充填するには１本作業して５分〜休憩しないとコンプレッサが発熱によって安全停止してしまう。

前の夏タイヤでも同なじようなこと書いたかも😅

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