劣化バッテリーの充電(セルスター DRC-1000)

先日のバッテリー交換で古いバッテリーを捨てずに引き取って来ました。
完全に上がってはいないバッテリーなのでセルスターのDRC-1000(以下DRC)を使って復活させようと思います。

DRCでは数値で電圧が分からないので以前より使っていた充電器で確かめてみると12.3~12.4Vでした。
新品バッテリーであれば12.5~12.8Vらしいので若干弱まっていますね。
容量は20~40%ほど。

DRCに繋いでみると「要補充電」の位置にランプが点灯しました。
更に容量が少ない状態だと1つ下の「要充電」となるのでしょうか。

充電するバッテリーは70Ahなので設定ボタンを押して上から2番目の7Aに合わせます。(10Aでも行けそうですが)
充電方法はノーマルに設定します。

1時間弱でブザーが鳴って満充電に。
補充電だけど早過ぎない??

こちらの充電器でモニターしてみると電圧は12.5V、容量は60%ほど。
多少改善しましたがこれが消耗バッテリーの限界なのか…
試しにDRCに再接続すると充電レベルは満充電を指してはいるが更に普通充電が可能の様なので再度充電をしてみます。

充電開始から8時間ほど経過しましたが、まだ満充電になりません。
DRCから出力された電圧と電流をテスターで測ってみると14.4V 0.8Aで充電中の模様です。
最大7A充電に設定していますが制御して少ない電流でバッテリーにダメージを与えないと言う事でしょうか。優秀ですね。

充電器本体に表示されると良いのですがそこが残念な所です。

ブザーが鳴っておよそ10時間で満充電になりました。
バッテリーを測ってみると12.7Vまで電圧が上昇しています。
容量も100%と完全復活!?

最初に1時間弱で充電が終了した理由がイマイチ分かりませんが、バッテリーの劣化が激しくて上手く充電出来なかったのですかね…
そして少し充電出来た事でその後は正常に充電出来たのか？(充電方法を最初からノーマルでなくブーストに設定したら良かった？)
この充電器を使う時はちょっとコツが必要かも知れませんね。

キャリイトラックやミラジーノのバッテリーも草臥れているので、また暇を見て充電してみたいと思います。