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街中で燃費がリッター９をこえることがなかったのに、最近たまにこえる。
高速なんか、今や１２オーバー。

特にこんな道を2000回転くらいで、ダラ～っと走ってるとすこぶる良いようで。
退屈すぎてつまらんから、ついついアクセル踏み込みそうになるけどね。




下道に下りても平均燃費11以上を維持するのはヤッパシ無理か。。
どーんどん落ちます。
１５８ｋｍ時点でリッター１１．２。


ウルトラスムーズな運転でバイパスを選んで通って家に帰ったけど、
近所のコンビニによった時点で・・・

ハイ、燃費ゲーム終了　(￣∇￣;)

家に着いたら１０．８でした。。


　あら、写真でかっ。。ま、いっか。

日本では放映されていないかもしれません。
２人の状況と最後の人を知ってると笑えます。

エンジンをかけてすぐにDレンジに入れて停車していると、エンジンルームの下から「キュルッ、キュルキュルルルー」っていう音がするようになっていました。

昨日、ガスケットを交換してもらい、音が出なくなりました。

ついに！
というほどじゃないけど8ヶ月で1万キロえました。
前車に比べると遅いペースかな。

同時期に買った実家のＣＲーＶはまだ3000キロくらい。
乗り比べてみたけど、フィーリングは同じ。
オイルのせいかMT10の効果か、ウチのほうがエンジンが若干スムーズ。まだ何もヘタッた感じはしない。
あと3万キロくらい走ると違ってくるだろうなぁ。

無限グリルに貼っていたメッキモールを1.5倍の9mmにしてみた。

自分しかわからないような微々たる違いだけど、遠く離れるとアンダーグリルのメッキよりも目立つ感じがしたので、また6mmに戻す予定(^^ゞ