JOKER Keiのブログ一覧

今日は朝も早よから､とある公園駐車場で､鳥糞爆撃により被弾したﾗﾝｸﾙ70のｹｱをしておりました｡
|ヾ(-_＼)ﾞｺﾞｼｺﾞｼ


すると､散歩されていたであろう爺様が話し掛けてきました｡


御老体:｢ほぅ､高そうなｸﾙﾏですな､幾らしましたか?｣

(ん～､初対面の人間に購入価格を聞きますかね…)


ｵｲﾗ:｢…はぁ､大体○○○万でした｣

御老体:｢高いですなぁ｡冒険には出掛けましたか?｣

([冒険]には行きません､旅には行きますけど…)

ｵｲﾗ:｢よく熊本へ旅行に行きますね｣

御老体｢良いですなぁ､私も乗ってみたいものですなぁ｣
(￢_￢)ﾞﾁﾗ

(そんな目配せしても乗せません)

そんな視線は軽くｽﾙｰ｡

御老体:｢ﾗﾝｸﾙは良いですなぁ｣

ほぅ
[ｼﾞｰﾌﾟ]ではなく[ﾗﾝｸﾙ]と認識してましたか｡


っと､感心したのも束の間､御老体の世間話に10分以上付き合わされる羽目に…｡
orz


まぁ冒険には行かないけど､熊本には遊びに行きたくなったよ｡
(´ω`)ﾞ

え～
ﾀｲﾄﾙのGRJ76Kは､再販ﾗﾝｸﾙ70ﾊﾞﾝの車両型式の事です｡
(正確にはCBF-GRJ76K-RKMNK)
(´･ω･)ﾞﾏﾒﾁｼｷ

最近まで､代車でGRS-180型のｸﾗｳﾝ(所謂ｾﾞﾛ･ｸﾗｳﾝね)に乗っておりました｡


ある日､同乗した親爺が

｢お前のｼﾞｰﾌﾟ(ｵｲﾗの親爺は､SUVを全て[ｼﾞｰﾌﾟ]と言う…)より小さいから､運転し易いやろう～｣
(親爺のｸﾙﾏぢゃねぇだろう…)

はて?
ﾗﾝｸﾙ70系って､言う程ﾃﾞｶｲか?
(ﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟは､全長5,270mmだが…)


で､ｶﾀﾛｸﾞ値で比較してみると…

GRS-180(ｸﾗｳﾝ)
全長/全幅/全高
4,840mm/1,780mm/1,470mm

GRJ76K(再販ﾗﾝｸﾙ70ﾊﾞﾝ)
全長/全幅/全高
4,810mm/1,870mm/1,920mm


ん～
確かに､全幅は90mm､全高も450mmほど大きいな｡


でも､GRJ76Kはｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰからの測定値｡

ﾅﾛｰﾎﾞﾃﾞｨｰのﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟGRJ79Kだと､全幅1,770mm｡

実はGRJ76K､ｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰ無しだと､全高以外はｾﾞﾛ･ｸﾗｳﾝと殆ど同じなんだよね｡


運転のし易さ…｡

慣れもあるが､再販ﾗﾝｸﾙ70の方が
見切りも良く､感覚も掴み易くて楽だわ｡
( ￣▽￣)ﾞ



まぁ､快適性･操縦安定性･燃費は､間違いなくｸﾗｳﾝが良いですが(笑)
(σ≧▽≦)σ

今年､自分は健康上の理由で前の職場を退職しました｡

昨日､前の職場の先輩にTSUTAYAで出会し､色々とお話しを伺いました｡


その会話の中で､
｢若い社員の1人が逮捕された｣
と…｡
(新聞欄にも載っていました)

自分とも仕事を組んだ事があったので､軽くｼｮｯｸを受けました｡

前の職場は､お役所関係から委託された業務を請け負う会社｡

かなり問題になっているらしいとの事でした｡


彼奴は資格取得も頑張っていたのになぁ…｡
(少しﾁｬﾗい奴ではあったが…)


性的欲求不満解消は､風俗だけにしときや｡
(｀ω´)ﾞﾌﾟﾝｽｶ

我が家のぬこ様｡

この状態で受ける振動が心地良いらしい｡

親父が商売を畳んで､使用頻度が少なくなったﾀｳﾝｴｰｽ･ﾊﾞﾝ｡

本日､ﾀﾞｲﾊﾂﾃﾞｨｰﾗｰへとﾄﾞﾅﾄﾞﾅされました｡
(査定してもらっております)
(つд;*)ﾞ

さて､前日回収したcarrozzeriaのｶｰｵｰﾃﾞｨｵ[DPH-630]
物としては､2007年製で結構古い｡

ﾃﾞｯｷ背面にAUXとUSB端子はあるし､日本語表示対応だけど､どうするか思案中｡
(´-ω-`)ﾞ

今日は夕方にﾗﾝｸﾙ70のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄも､LEDﾊﾞﾙﾌﾞをPIAAからIPFへ交換したので､この取り外したLEDﾊﾞﾙﾌﾞの行き場も思案中…｡
(´･ω･`)ﾞﾄﾞｳｼﾖｳ