ホピーのブログ一覧

金曜の仕事終わりに
3時間のロングドライブ

慣らし中のため、３０００回転でシフトアップを心がける

深夜だったため、周りの車も少なめ

２，３回ですが
がまんできず４５００回転で全開ぎみで走ってみたら

リアからすっごいビビり音がする・・・

背中、お尻に感じるぐらいの振動



そして、アクセルを離してクラッチを切ると一瞬、エンジン回転数が上がるため、
シフトクラッチをつなぐとすっごいガッタンガッタン車体が揺れる・・・


新車だからなのか
電子スロットルがバカなのか

スポーツカーでスロットル系がバカなのは
すこしいただけない

１０００kmオイル交換時にでも
ディーラーに聞いてみよう。

納車2日目

仕事も終わり
外は雨

がまんできずに
いくあてもなく
ドライブに

なんじゃこりゃ
ほかの車のライトがまぶしいのは
晴れの日もそうだったが

雨だと

リアウィンドゥが雨粒で乱反射する万華鏡のようになって
まったく見えない

ただでさえ左後方は見えないというのに
真後ろにいるのか
左右にいるのか
わからん・・・


これは普通に危ない・・・

気をつけないと・・・


ひさしぶりの約6年ぶりのマニュアル車

３→２速ができなくなってる・・・

２と４の間の柱にぶつけて２に入らない・・・

ヒールトゥーも足がつりそうになってできない・・・

運転手のレベルアップが早急に必要だ。

ある程度、感を取り戻すまで
社外マフラーは入れれないな
かっこわるいもん

本日めでたく9ヶ月待ちの末、S660が納車致しました。

午前中に納車式
各種説明と署名で３０分ほど使って
ディーラーを出発！！


住吉大社にて、交通安全の御祓いをして頂きました。

そのあとは、適当に走りまくって
１５０ｋｍほど走って帰宅。

1日乗った感想として
パワーがないけど
車速を落とさないコーナリング性能があるので
グイグイ乗せていく感じなのかな？

通常の速度域では、ロールらしいロールをしないので
ハンドルを切るだけ曲がるのは安心アンド気持ちいい

サーキット走行などの限界域も早く体験してみたい！！

まずはゆっくり慣らし運転ですね。

車いじりもまずは、日常の運転がしやすい運転席を作るところから始まるかな

右手の範囲に、コップ置き場がほしい・・・


小学生の集団に舐め回すように車を見られて自分も昔はよく眺めたりしてたなぁと

なにか自分がそういうクルマを所有した実感が感じれて嬉しかったです