ナビ移設

はじめにパネル外しですがグローブボックスの中向かって右上らへんに手を入れて探ると赤丸の部分のツメを触ることが出来ますので裏から押しながら 表から内装剥がしを入れてやるとパネルの左下が一番はじめに浮きますので後はあまり力を入れなくも残りのツメも取ることが出来ます

ブラケットを留めているビスを4本緩めて少し手前に引くとオーディオレス仕様はパネルが取り付けてあるのでそのパネルの裏側にアンテナ線のプラグと車側からのカプラーが差し込まれてるのでカプラーは下側のツメを少し押しながら外します アンテナは引くと外れます

取り外した水色のカプラーに白い3本線のみのカプラーがテープでまとめてあるのでこれをほどいてあとはこの3本が黄色 車速センサー 赤色 バック 紫 パーキングブレーキ ですのでそれぞれナビからの線と接続します。パーキングは使用するにあたって自分の場合はアースにしてます。

あとはナビをブラケットに取り付けラジオアンテナのプラグを差し込みとカプラー周りの線をナビの側面などで挟まないように注意しながら収めていきます 赤丸のビスを留めるときそこの部分を利用してアースと先ほどのパーキングブレーキの線をアースとしてとりました。ラジオアンテナプラグやアースをとるときですがもちろんバッテリーのマイナスを外して行います。過去に横着してそのまましたことが何度かあり大体ラジオのプラグを差した時や何処かに触れてヒューズをとばしてます（笑）手抜きはやめましょう あとで面倒です この作業のついでにナビのアンテナ線とバックカメラの差し込みもしてます 線は助手席マット下らへんから出して後は要所隠しながらGPSアンテナはダッシュボードにバックカメラは後部に持っていってます。

一応完成です が、オープンボタンを押したら下側につけすぎたのでしょう 下がひっかかってオープンできなかったです また後日微調整です！ オーディオカプラーって本当に優れものですね これ１つあると無いとでは取り付け効率に雲泥の差がつきますよね