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yukima@Xの愛車 [三菱 エクリプスクロス]

整備手帳

作業日:2020年5月7日

バッテリー直電源

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
今回使用したバッ直用配線キット。
3000円ちょっとの安いやつ。
一応リレーから、アクセサリー電源2系統と、バッテリー2系統取り出せます。
2
バッテリーターミナルに接続したところ。
3
配線を適当なケーブルにタイラップで固定。
4
同じく。
フレームに触れるところは、コルゲートチューブで保護。
5
ボンネットオープナーケーブルと、一緒に室内に。
最初助手席側から通そうと思って試行錯誤したのですが、ここしか通す場所無かったです。
後は、室内配線してナビのもとに持っていき配線完了。
今後のために、とりあえずやっときました。
6
室内側

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この記事へのコメント

2020年5月8日 23:40
こんばんは♪

作業の実践が早いですね
やっぱり通す所はあそこですね色々取付が楽しみですね
コメントへの返答
2020年5月9日 6:40
おはようございます。

一昨日用事があって、少し早く仕事終わらせ、用事を済ませた後に、まだ明るかったので作業しちゃいました。

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yukima@Xです。よろしくお願いします。 ランエボⅠ、Ⅱ、Ⅶと乗り、レガB4×2からのRVRで エボに戻ってきました。 残念ながら手放してしまい、...

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