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ビトゥルボの愛車 [アウディ A6 (セダン)]

整備手帳

作業日:2020年11月21日

再び排気温度センサー故障

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
V型エンジンのため、排気温度センサーは運転席側、助手席側それぞれに付いてます。
5年前に運転席側(Bank1)のセンサー基板を交換しました。
今回は助手席側(Bank2)の排気温度センサーの故障です。
どちらか片方でも故障すると、中高回転時のパワーがでなくなります。

2
5年前にポーランドから排気温度センサー用のA/D変換ボードを2枚取り寄せてましたので、今回の調達部品はありません。
3
化粧カバーと吸気Yパイプを外します。
4
排気温度センサーのA/D変換ボックス。
茶色が運転席側、黒色が今回の助手席側です。
どうせまたA/D変換ボードの故障だろう、と信じボックスのフタを外します。
5
フタを外したところ。
フタは接着されてますので、外すのには時間がかかりますし、完全無傷では外せません。
6
オリジナルの基板とゼリー状の制震剤を除去します。
7
新しい基板をハンダ付け後、シリコン系の接着剤でフタを戻します。
無事にエラーも消え、元のパワーに戻りました。

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