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整備手帳

作業日：2023年5月27日

暗電流の原因特定レギュレータ劣化

Item: 暗電流の原因特定 レギュレータ劣化
Author: ビトゥルボ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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以前から少し気になっていた短期間でのバッテリーあがり。
バッテリーカットオフスイッチでごまかしていましたが、暗電流（リーク電流）が原因なのは明白。
キーＯＦＦでの電流値を測定したところ4.74ｍＡでした。
通常3ｍＡ以下と言われてますから、それほどのリークではない気がしますが、一番怪しいレギュレータを確認します。

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レギュレータの端子間抵抗値を測定したところ、1か所だけ57ｋΩありました。
熱対策済みの純正品だったのですが、ハズレだったのでしょうか。
電圧のレギュレートは問題無いのですが、フル充電のバッテリーが1か月弱で上がってしまう現状、再度新品に交換してみます。

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7000円強しますが、過去に社外品で発火した経緯がありますので、今回も純正を選択です。

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交換後の電流値です。
ｍＡではなく、μＡモードにしても数値は0、リーク電流は無くなりました。
3回目のレギュレータ交換、今度こそ普通でいてくれますように。

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「[整備] #ホーネット250 暗電流の原因特定レギュレータ劣化 https://minkara.carview.co.jp/userid/2482575/car/2019318/7365328/note.aspx」

何シテル？ 05/27 20:32

ビトゥルボ

A6(C5) このテールに惹かれいまだ乗り続けてます。

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